Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Цифровые и аналоговые контрольные приборы

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Общая информация Руководство по эксплуатации 

0

Установка цифровых и аналоговых приборов зависит от модели и комплектации автомобиля.



Рис. 1.15. Включение счетчика пробега


Счетчик пробега высвечивает показания на дисплее панели приборов при установке ключа зажигания в положение «А» и нажатии кнопки 1 (рис. 1.15) в комбинации приборов. При попеременном нажатии кнопки на дисплей выводятся показания общего или дневного пробега автомобиля.



Рис. 1.16. Указатель температуры охлаждающей жидкости


Указатель температуры охлаждающей жидкости аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.16)

На шкале прибора выделены два сектора — общий А и красный В. При нахождении стрелки в секторе А двигатель имеет нормальную рабочую температуру. Нахождение стрелки в красном секторе В свидетельствует о том, что двигатель перегрет.


Для контроля теплового состояния двигателя служит также центральный индикатор наличия неисправности «Stop», который начинает мигать при перегреве охлаждающей жидкости.

Остановите автомобиль, дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и выявите причину ее перегрева.



Рис. 1.17. Указатель температуры масла


Указатель температуры масла в двигателе аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.17).

На шкале прибора выделены два сектора — общий С и красный D. При нахождении стрелки в секторе С двигатель имеет нормальную рабочую температуру масла. Движение должно происходить при нормальных оборотах и скоростях. Нахождение стрелки в красном секторе D свидетельствует о том, что масло в двигателе перегрето.

Уменьшите скорость движения автомобиля или остановите его, дайте двигателю остыть, проверьте уровень масла и выявите причину его перегрева.

Многофункциональный дисплей 10 (см. рис. 1.11) расположен на панели приборов, после включения зажигания он предназначен для последовательного выполнения трех функций:
  • указателя пробега до очередного технического обслуживания (ТО);
  • указателя уровня масла в двигателе;
  • счетчика пробега (общего и суточного).

После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла, вслед за указателем пробега до очередного ТО.




Рис. 1.18. Указатель уровня масла


Дисплей показывает (рис. 1.18):
  • максимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа (превышение максимального уровня может привести к выходу двигателя из строя);
  • минимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа, при этом после остановки двигателя должно пройти 10—15 мин (снижение минимального уровня также может привести к выходу двигателя из строя);
  • неисправность датчика уровня масла подтверждают шесть мигающих сегментов.

Тахометр 24 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа позволяет визуально контролировать частоту вращения коленчатого вала двигателя.

Внимание! Избегайте нахождения стрелки в красном диапазоне шкалы прибора.

Указатель уровня топлива 26 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа. Для проверки работоспособности прибора предназначен индикатор, который загорается на некоторое время при включении зажигания. Если лампа горит постоянно, то это свидетельствует о том, что в баке автомобиля осталось около 5 л топлива.

Точность показания прибора зависит от наклона автомобиля, поэтому необходимо постоянно иметь запас топлива и не расходовать его до «сухого» бака, что может привести к выходу из строя системы питания двигателя.




Рис. 1.19. Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов


Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов - изменяет яркость освещения комбинации приборов и многофункционального дисплея. Для этого необходимо включить наружное освещение и нажать на кнопку (рис. 1.19).

При достижении минимальной (или максимальной) интенсивности освещения отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) освещение. При достижении желаемого результата отпустите кнопку.

Нажатием клавиши 9 (см. рис. 1.11.) аварийной световой сигнализации включаются все указатели поворота, которые начинают мигать после ее нажатия.

Система получения информации





Рис. 1.20. Дисплей типа А





Рис. 1.21. Дисплей типа В




Рис. 1.22. Дисплей типа С


На автомобиль Peugeot 206 устанавливают несколько типов дисплеев — А (рис. 1.21) и С (рис. 1.22).

Состояние параметров отображается как в буквенно-цифровой, так и в графической форме.

Дисплей типа А



Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
  • время;
  • дата;
  • температура окружающего воздуха;
  • индикатор режима работы автомагнитолы;
  • положение дверей кузова (их открытие);
  • сообщение об аварийном состоянии.

Каждое нажатие кнопки 1 (см. рис. 1.20) позволяет «перелистывать» параметры в следующем порядке:
  • язык выводимой на дисплей информации;
  • часы (12- или 24-часовой режим показа);
  • минуты;
  • год;
  • месяц;
  • день;
  • температура (по Фаренгейту или по Цельсию).

Удерживая нажатой в течение 2 с кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам, выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.

Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения удерживайте нажатой кнопку 2, при этом после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.

Если в течение 7 с не предпринимать никаких действий, дисплей возвращается в обычный режим, сохранив в памяти все новые регулировки.

Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет в течение нескольких секунд получить информацию о температуре наружного воздуха.

Дисплей типа В



Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
  • время;
  • дата;
  • температура окружающего воздуха;
  • индикатор режима работы автомагнитолы;
  • положение дверей кузова (их открытие);
  • сообщение об аварийном состоянии;
  • информация бортового компьютера.

Каждое нажатие кнопки 1 (см. рис. 1.21) позволяет «перелистывать» параметры в следующем порядке для регулировки:
  • язык выводимой на дисплей информации;
  • единицы измерения скорости (км/ч или миль/ч);
  • температура (по Фаренгейту или по Цельсию);
  • формат времени (12- или 24-часовой режим показа);
  • часы;
  • минуты;
  • год;
  • месяц;
  • число.

Удерживая нажатой в течение 2 секунд кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам; выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.

Кратковременное нажатие кнопки 2 позволяет ступенчато изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения необходимо кнопку 2 держать нажатой, после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.

Если в течение 7 с не предпринимать никаких действий, дисплей возвращается в обычный режим, сохранив в памяти все новые регулировки.

Дисплей типа C



Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
  • время;
  • дата;
  • температура окружающего воздуха;
  • индикатор режима работы автомагнитолы;
  • положение дверей кузова (открытие показано пиктограммой);
  • сообщение об аварийном состоянии;
  • информация бортового компьютера;
  • информация бортовой навигационной системы.

Регулировки выполняются с помощью пульта дистанционного управления. Сообщения об аварийной ситуации могут быть стерты нажатием на кнопку подтверждения на пульте дистанционного управления.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 206: Руководство по эксплуатации
Следующие

Контрольные индикаторы
Ключи автомобиля и замок зажигания
Органы управления и приборы
Замена колеса
Буксировка автомобиля и движение с прицепом
Подъем автомобиля домкратом
Пуск двигателя от вспомогательного источника
Идентификационные данные автомобиля
Общие сведения об автомобилях Пежо 206
Бортовая навигационная система
Подрулевые переключатели
Стояночный тормоз
Бортовой компьютер
Электрические стеклоподъемники
Корректор света фар
Регулировка положения рулевого колеса
Звуковой сигнал
Зеркала заднего вида
Освещение наружное и внутреннее
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 36 + 26

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей