Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Оптимальная периодичность технического обслуживания

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Общая информация Техническое обслуживание 

0



Рис. 1.121. Применение масел в зависимости от условий эксплуатации




Рис. 1.122. Проверка уровня масла маслоизмерительным щупом: А — максимальный уровень масла; В — минимальный уровень масла




Рис. 1.123. Схема перестановки шин


Все автомобили оборудованы дисплеем интервалов технического обслуживания, встроенным в комбинацию приборов (рис. 1.118, 1.119, 1.120, 1.121, 1.122, 1.123), с семью индикаторами. Указатель интервалов обслуживания имеет указатель «гаечный ключ» в первом разряде.




Рис. 1.118. Индикатор проведения ТО


Каждый раз, при включении зажигания, на панели дисплея загорается на 5 с символ гаечного ключа и высвечивается пробег до очередного ТО, например «4800 км» (см. рис. 1.118).

Спустя 5 с дисплей переходит на обычный режим индикации пробега в км (общего и суточного).



Рис. 1.119. Показания счетчика (если до очередного ТО осталось менее 1000 км)


Если до ближайшего ТО осталось менее 1000 км, дисплей высвечивает символ «гаечный ключ» более ярко и продолжает постоянно гореть, при этом счетчики дневного и общего пробега работают в обычном режиме (рис. 1.119).

Если срок очередного ТО пропущен, то индикатор мигает в течение 5 с, показывая символ «гаечный ключ» и пробег после срока очередного ТО.


Через 5 с дисплей переходит на обычный режим индикации километража пробега (общего и суточного).

После прохождения очередного ТО на СТОА счетчик выставляют на ноль. Для самостоятельной установки счетчика на ноль выполните следующее:
  • выключите зажигание;



Рис. 1.120. Кнопка установки счетчика ТО

  • нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1 (рис. 1.120);
  • включите зажигание, счетчик пробега начнет обратный отсчет (около 10 с);
  • удерживайте кнопку нажатой, пока на дисплее не появиться индикация «0», а символ «гаечный ключ» погаснет.

Для установки срока очередного ТО выполните следующее:
  • выключите зажигание;
  • нажмите кнопку суточного пробега и удерживайте ее;
  • включите зажигание и сразу отпустите кнопку, на дисплее появится произвольное значение пробега;
  • нажимая на кнопку сброса пробега, выберите нужное значение пробега до очередного ТО;
  • удерживайте кнопку до прекращения мигания информации на дисплее;
  • отпустите кнопку и выключите зажигание.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
бонусы от Winlink
Предыдущие
Пежо 206: Техническое обслуживание
Следующие

Вид моторного отсека и инструменты для техобслуживания
Применяемые моторные масла
Периодичность технического обслуживания
Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем
Техническое обслуживание автомобиля с дизельным двигателем без турбонаддува
Техническое обслуживание автомобиля с дизельным двигателем с турбонаддувом
Общие проверки автомобиля
Общие требования к ремонту автомобилей
Виды крепежных элементов и моменты затяжки
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 48

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей