Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Снятие и установка троса привода сцепления

Главная 20X Пежо 206 (1998-2012) Трансмиссия Сцепление 

0

Коробка передач ВЕ4



Снятие троса привода сцепления проводите в следующем порядке:
  • снимите аккумуляторную батарею;
  • снимите подставку под аккумуляторную батарею;
  • снимите воздушный фильтр с рукавами;



Рис. 6.5. Тросовый привод сцепления (коробка передач ВЕ4): 1 - наконечник оболочки троса; 2 - втулка; 3 - опора; 4 - втулка

  • отодвиньте наконечник 1 (рис. 6.5.) оболочки троса и втулку 2 опоры 3 троса;
  • снимите втулку 4 с рычага вилки выключения сцепления;
  • выньте трос из фиксатора в месте А;
  • отсоедините трос от педали сцепления;
  • потяните за трос на уровне гофрированного защитного кожуха, расположенного под вакуумным усилителем тормозной системы;
  • изогните трос вокруг картера коробки передач и снимите его.

Установку троса привода сцепления проводите в следующем порядке:
  • вставьте трос в отверстие щита передка, предварительно смазав заглушку мыльным раствором, чтобы облегчить проводку троса;
  • соедините конец троса с педалью;
  • уложите трос в моторном отсеке так же, как он находился до снятия;
  • установите втулку 4 на рычаг вилки выключения сцепления;
  • отодвиньте втулку 2 наконечника 1 оболочки троса;
  • смажьте буртик втулки 2, цилиндрический конец наконечника 1 оболочки троса консистентной смазкой;
  • вставьте втулку 2 в опору 3 троса и затем наконечник 1 оболочки троса во втулку;
  • установите муфту в фиксатор в месте А;
  • остальные детали и узлы установите в последовательности, обратной снятию;
  • проверьте работу сцепления.

Коробка передач МА



Снятие троса привода сцепления проводите в следующем порядке:




Рис. 6.6. Воздушный фильтр: 1 - хомут; 2 - трубка вентиляции картера; 3 - рукав; 4 - воздушный фильтр

  • снимите хомут 1 (рис. 6.6) при помощи приспособления;
  • снимите трубку 2 вентиляции картера;
  • снимите воздушный фильтр 4 и рукав 3;



Рис. 6.7. Вытягивание троса привода сцепления

  • потяните трос (рис. 6.7) привода сцепления, чтобы затем снять его с рычага вилки выключения сцепления;



Рис. 6.8. Ограничительный болт: 1 - болт



  • если это сделать невозможно, т.е. механизм автоматической компенсации зазора заблокирован, отверните болт 1 (рис. 6.8) для создания минимального зазора на педали сцепления;



Рис. 6.9. Крепление троса: 1 - муфта; 2 - наконечник кожуха

  • снимите наконечник 2 кожуха (рис. 6.9) и муфту 1;
  • снимите трос привода сцепления с опоры, в которую упирается кожух;



Рис. 6.10. Колпак педали сцепления: 1 - колпак

  • снимите колпак 1 (рис. 6.10) с педали сцепления.

Установку троса привода сцепления проводите в следующем порядке:



Рис. 6.11. Трос привода сцепления: 1 - шайба; 2, 4 - втулки; 3 - колпак

  • смажьте нажимную поверхность шайбы 1 (рис. 6.11) консистентной смазкой;
  • заполните колпак 3 консистентной смазкой;
  • заполните монтажной пастой для шин втулки 2 и 4;
  • продолжите работы по установке троса в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 206: Сцепление
Следующие

Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
Сцепление — описание и технические характеристики
Снятие, проверка и установка сцепления
Регулировка привода сцепления
Снятие, проверка и установка гидротрансформатора
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 45 + 13

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей