Проверка компрессора кондиционера

Внимание. Перед любыми работами с компрессором произведите зарядку системы кондиционирования до требуемого уровня хладагента. Если неисправность системы все ещё проявляется: выполните проверки, которые описаны ниже.

Предварительная проверка

Визуально проверьте компрессор кондиционера.

Проверьте, нет ли повреждения или деформации всех элементов системы и соединений.

Убедитесь в отсутствии ударов и повреждений шкива.

Проверьте, включается ли муфта компрессора при подаче на ее обмотку питания в 12 В.

Проверьте состояние кабеля питания и разъема.

Проверьте корпус компрессора на отсутствие трещин (в местах крепления компрессора).

Проверьте, не повреждены ли входное и выпускное отверстия компрессора кондиционера.

Проверка тестером «EXXOClim»

Выполните контроль компрессора климатической установки с помощью тестера.

Примечание. См. руководство по эксплуатации приспособления.

Контроль уровня масла

Внимание. Масло для компрессоров очень гигроскопично, при проведении работ используйте только новое масло.

Необходимо различать три варианта работ:

• работа с контуром (без утечек);
• малая утечка;
• большая утечка.

Работа с контуром (без утечек)

Использование установки для заряда и рециркуляции, не оснащенной маслоотделителем:

• слейте жидкость из контура низкого давления как можно медленнее, чтобы не разлить масло наружу;
• заправка жидким хладагентом производится без добавления масла.

Использование установки для заряда и рециркуляции, оснащенной маслоотделителем:

• слейте жидкий хладагент из контура кондиционера воздуха, действуя в соответствии с указаниями, приводимыми в инструкции к установке;
• измерьте количество собранного масла;
• заправьте такое же количество масла, что было собрано.

Малая утечка

Медленные утечки не приводят к потере масла, достаточно применять ту же стратегию, что и в случае проведения работ с контуром, не имеющим утечек.

Большая утечка

Данный тип неисправности может привести к потере масла, также как сообщение контура с атмосферой.

Выполните следующие операции:

• замените сменный фильтрующий и осушающий элемент (при необходимости);
• удалите как можно больше масла (при замене элемента, являющегося причиной работы).

Перед заполнением или во время заполнения контура жидкостью R134, a введите 120 см³ нового масла в контур.