Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Проверка передних тормозных дисков

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Шасси, ходовая часть Тормозная система 

0

Проверка биения (колесо установлено)



Зафиксируйте и поднимите автомобиль на подъемной платформе с двумя стойками.

Установите магнитную опору на нижний рычаг подвески.

Закрепите индикатор на магнитной опоре.

Поместите щуп индикатора на расстоянии 10 мм от края тормозного диска.



Для проверки биения тормозного диска переднего тормозного механизма приведите его в движение посредством вала привода колеса.

Совершите полный оборот тормозного диска.

Допустимое биение тормозного диска, установленного на ступице: меньше 0,05 мм.

Проверка толщины





Используйте микрометр с шагом 0/50 мм.

Максимальная разница по толщине в одной плоскости: 0,01 мм.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Тормозная система
Следующие

Слив, заполнение и прокачка тормозного контура
Проверка и регулировка стояночного тормоза
Характеристики тормозной системы
Моменты затяжки элементов тормозной системы
Общие сведения о тормозной системе
Проверка задних тормозных дисков
Проверка заднего тормозного барабана
Замена тросов стояночного тормоза
Замена главного тормозного цилиндра
Снятие и установка вакуумного усилителя
Замена выключателя стоп-сигналов
Снятие и установка педального узла
Замена передних тормозных колодок
Снятие и установка переднего тормозного суппорта
Снятие и установка переднего тормозного диска
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 49 + 14

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей