Регулировка упора зубчатой рейки рулевого механизма

Снятие

Снимите рулевой механизм (см. соответствующую операцию) и закрепите его в тисках, оснащенных накладками.

Снимите:

• заглушку (1) с помощью приспособления 1;
• шайбу (2);
• резиновую распорку (3);
• толкатель (4) с кольцевой прокладкой (5).

Нанесите тонкий слой смазки на резьбу приспособления 2 (смазка «Total» №3924).

Прогоните резьбу в картере рулевого механизма с помощью приспособления 2 до исчезновения жестких точек.



Внимание. Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений.

Очистите детали и гнездо толкателя в картере рулевого механизма.

Установка

Внимание. Замените детали (1), (2), (3), (4) и (5) новыми.

Установите рейку в среднем положении (см. соответствующую операцию).

Нанесите тонкий слой смазки на толкатель (4) (смазка «Total» №3924).

Установите (новые детали):

• толкатель (4) с кольцевой прокладкой (5);
• резиновую распорку (3);
• шайбу (2);
• заглушку (1) с помощью приспособления 1.

Затяните пробку (1) моментом 10 Нм с помощью приспособления 1.

Нанесите метку «а» на картер рулевого механизма напротив метки «с» на пробке (1).

Нанесите метку «b» на картер рулевого механизма через 60° от метки «а».

Отверните пробку (1) с помощью приспособления 1 до совпадения меток «с» и «b».



Зафиксируйте пробку (1) относительно картера рулевого механизма с помощью керна.

Убедитесь в отсутствии жестких точек на всем ходе зубчатой рейки рулевого механизма.

Установите рулевой механизм (см. соответствующую операцию).