Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Силовые электрические устройства автомобиля Peugeot 207

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Электрооборудование 
Маркировка аккумулятора
Рабочие характеристики Рабочие характеристики автомобильного аккумулятора выражаются следующими значениями: величины силы тока при проворачивании коленчатого вала на холодном двигателе; резервная емкость; зарядная емкость....
Проверка уровня электролита
Примечание. Проверяйте уровень электролита при каждом регулярном обслуживании. Более частые проверки могут потребоваться для автомобилей, эксплуатирующихся в тяжелых условиях или в условиях жаркого климата. Всегда проверяйте...
Методы проверки аккумулятора
Проверка напряжения покоя Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Оставьте аккумулятор отсоединенным не менее двух часов. Измерьте напряжение покоя при помощи цифрового мультиметра. Аккумулятор нужно зарядить,...
Зарядка аккумуляторов
Внимание. При зарядке аккумулятора может накапливаться взрывчатая кислородно-водородная смесь. Курение, сварка, шлифование или другие действия, вызывающие искры или открытый огонь, запрещены в близости от заряжающегося...
Отсоединение аккумуляторной батареи
Внимание. Поскольку дополнительная система безопасности (SRS) продолжает действовать в течение некоторого времени после выключения электропитания, подождите три минуты, прежде чем начинать работы в салоне автомобиля. Если в...
Проверка системы электроснабжения и потребителей электроэнергии
Поиск неисправности и проверка системы электропитания Проверьте выводы и кабели аккумулятора, стартера и генератора на наличие ослабленных, подверженных коррозии или поврежденных кабельных выводов и проводки. Проверьте силу тока...
Генератор — общие сведения
Генератор обеспечивает током потребляющие электроэнергию компоненты при работе двигателя и поддерживает заряд аккумулятора. Развиваемая мощность генератора зависит от частоты вращения коленчатого вала. Когда двигатель работает на...
Ремень привода вспомогательных агрегатов
Ремень привода вспомогательных агрегатов передает усилие от шкива коленчатого вала на вспомогательные агрегаты, такие как насос рулевого привода с усилителем, компрессор системы кондиционирования и генератор. Для регулировки...
Проверка креплений генератора
Если генератор установлен неправильно, это может привести к возникновению шума от него и ремня привода вспомогательных агрегатов. Кроме того, шум в генераторе могут вызывать неисправные подшипники и обгонная муфта. Убедитесь, что...
Проверки цепи генератора и аккумулятора
Проверка исправности заземления Включите энергопотребители. Измерьте напряжение между корпусом генератора и отрицательным выводом аккумулятора. Если напряжение составляет менее 0,5 В, проверьте провода аккумулятора Если...
Замена шкива генератора
Выключите зажигание и выньте ключ. Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов (см. раздел « Двигатель и системы управления »). Примечание. Вал ротора имеет левую резьбу. Снимите шкив и гайку, используя накидной гаечный...
Замена регулятора напряжения
Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Снимите генератор (см. далее). Отсоедините разъем генератора. Открутите гайки на крышке. Ослабьте винты крепления и снимите крышку. Выверните винты из регулятора напряжения,...
Снятие и установка генератора (бензиновые двигатели)
Отсоедините аккумуляторную батарею. Отключите электрический разъем питания генератора (в зоне «а»). Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (1) (см. раздел « Двигатель и системы управления »). Отверните гайку провода...
Снятие и установка генератора (дизельные двигатели)
Снятие Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите декоративную крышку двигателя. Поднимите и закрепите автомобиль, вывесив колеса. Снимите следующие компоненты: защитным щиток под двигателем; правый передний подкрылок; ремень...
Стартер — общие сведение и устройство
Выводы стартера: 1 - от положительной клеммы аккумулятора (30); 2 - от реле стартера (50). Примечание. Вывод заземления стартера осуществляется через коробку передач и блок цилиндров. Стартер является электродвигателем...
Проверка стартера
Если угольные щетки и пружины, коллектор или обмотки стартера неисправны, стартер не сможет работать на полную мощность. Причиной неисправности компонентов стартера могут стать: чрезмерная изношенность угольных щеток и пружин;...
Снятие и установка стартера (бензиновые двигатели)
Отсоедините аккумуляторную батарею. Освободите и сдвиньте в сторону блок предохранителей большого номинального тока (3). Снимите следующие компоненты: воздушный дефлектор; воздушный резонатор; трубку подачи воздуха; защитную...
Снятие и установка стартера (дизельные двигатели)
Установите двигатель на подъемник. Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите: аккумуляторную батарею (2); удерживающую крышку (3); воздушный патрубок (4). Осторожно отодвиньте ЭБУ системы впрыска топлива (1). Отсоедините и...
Коды неисправностей, связанные с системой внутреннего освещения (коммутационный блок BSI 1)
Этот раздел доступен на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
бонусы от Winlink
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей