Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Инициализация ПДУ и замена элемента питания

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Общая информация Уход за автомобилем 

0

Инициализация



Отпереть и запереть замки автомобиля невозможно после отключения аккумуляторной батареи, замены элемента питания или в случае сбоев в работе ПДУ. Для его дальнейшей работы необходимо провести инициализацию. Выключите зажигание.

Поверните ключ в положение 2.

Сразу нажмите на несколько секунд на кнопку запирания замков.

Выключите зажигание и выньте ключ из замка.

После этого пульт дистанционного управления вновь готов к работе.

Замена элемента питания



Примечание. В ПДУ используется элемент питания с артикулом CR1620/3 вольта.



Об истощенном элементе питания извещают сигнализатор PIK01, сигнал зуммера и сообщение на многофункциональном дисплее.

С помощью монеты или плоской отвертки раскройте корпус пульта. Извлеките старый элемент из гнезда. Вставьте новый элемент питания в гнездо с соблюдением прежней полярности.

Закройте корпус пульта и проведите его инициализацию.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Уход за автомобилем
Следующие

Противоугонная защита
Поиск автомобиля на стоянке
Запирание замков автомобиля
Отпирание замков автомобиля
Ключ с электронным иммобилайзером
Буксировка автомобиля
Установка колеса
Демонтаж колеса
Колеса с декоративными колпаками
Запасное колесо и автомобильный инструмент
Охранная сигнализация
Открывание дверей
Аварийное запирание и отпирание замков
Центральный замок
Дверь задка
Уход за стеклоподъемниками
Габариты и идентификационные данные автомобиля Peugeot 207
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 30 + 42

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей