Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Управление скоростью (круиз-контроль)

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Общая информация Вождение и эксплуатация 

0

Система поддерживает заданную водителем скорость автомобиля.

Программирование ограничителя и регулятора осуществляется вручную: его можно программировать на скорость не менее 30 км/ч. Запрограммированный параметр скорости остается в памяти системы и после выключения зажигания.

Если водителю требуется временно превысить скоростное ограничение, следует нажать на педаль акселератора.

Чтобы вернуться к заданной скорости достаточно замедлить движение, чтобы скорость снизилась до заданного значения.

Органы управления системой расположены на подрулевом переключателе на рычаге А с левой стороны.

1. Регулятор выбора режима ограничителя.

2. Кнопка уменьшения параметра скорости.

3. Кнопка увеличения параметра скорости.

4. Кнопка включения/выключения ограничения.



Индикация на панели приборов



Запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.

5. Контрольная лампа режима: ограничение включено/выключено.

6. Контрольная лампа активного состояния ограничителя.

7. Параметр запрограммированной скорости.

Программирование



Поверните регулятор 1 в положение «LIMIT»: с этого момента ограничитель активирован, но еще не включен (OFF). Необходимо включить его, чтобы система начала регулировать скоростной режим.


Установите параметр скорости нажатием на кнопку 2 или 3 (например, 90 км/ч).

В дальнейшем можно изменять задаваемый параметр скорости, пользуясь кнопками 2 и 3:
  • с интервалом + или - 1 км/ч — короткими нажатиями;
  • с интервалом + или - 5 км/ч — долгими нажатиями;
  • с шагом + или - 5 км/ч — непрерывным нажатием.

Включите ограничитель нажатием на кнопку 4.

Выключайте ограничитель повторным нажатием на кнопку 4 (при этом на дисплее появится подтверждение отключения «OFF»).

Превышение запрограммированной скорости



При плавном нажатии на акселератор скоростной режим меняться не будет. Для того чтобы изменить его, необходимо нажимать на педаль достаточно резко, преодолевая точку упора. Действие ограничителя мгновенно прекратится, а на дисплее начнет мигать запрограммированный параметр скорости.

После возврата к движению с запрограммированной скоростью мигание прекратится.

Возврат к обычному режиму вождения



Поверните регулятор 1 в положение «0»: с этого момента ограничитель будет отключен. Скоростной режим будет отображаться только спидометром.

Контроль исправности



В случае выхода системы из строя, вместо параметра скорости на дисплее появится ряд мигающих тире.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Вождение и эксплуатация
Следующие

Система динамической стабилизации (ESP) и противобуксовочная система (ASR)
Антиблокировочная система (ABS) и электронный регулятор тормозных сил (REF)
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Автоматическая коробка передач
Запуск двигателя
Антикоррозионная защита кузова
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 33 + 17

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей