Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Узел электрического вентилятора

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Силовой агрегат Система охлаждения 

0

Дизельные и бензиновые двигатели оснащены блоком электровентиляторов охлаждения двигателя, управляемым электронным преобразователем.

На двигателе EW10A установлен двухскоростной блок электровентиляторов охлаждения двигателя, поэтому его средняя потребляемая мощность (500 ватт) выше, чем у остальных моделей.

Включение блока электровентиляторов осуществляется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и управления регулируемым или обычным термостатом.

Примечание. Команда на открытие управляемого термостата определяется в зависимости от скорости автомобиля и температуры впускного воздуха, температуры атмосферного воздуха, нагрузки двигателя и температуры охлаждающей жидкости.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Система охлаждения
Следующие

Технические характеристики компонентов системы охлаждения (дизельные двигатели)
Устройство системы охлаждения (бензиновый двигатель 1,6 л)
Технические характеристики компонентов системы охлаждения (бензиновые двигатели)
Устройство системы охлаждения (дизельный двигатель)
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Управляемый термостат
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
Изменения конструкции блока вывода обладающей жидкости (дизельный двигатель 2,0 л)
Замена блока выхода охлаждающей жидкости (дизельный двигатель)
Замена блока выхода охлаждающей жидкости (бензиновый двигатель)
Установка блока выхода охлаждающей жидкости с алюминиевым корпусом
Установка блока выхода охлаждающей жидкости с пластмассовым корпусом
Снятие и установка нижних патрубков радиатора с быстросъемными фиксаторами
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 12 + 14

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей