Характеристики блока цилиндров (бензиновый двигатель 1,6 л, TU5)

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Силовой агрегат Характеристики двигателей

Блок цилиндров

Метка R1 (А) выгравирована на блоке цилиндров и указывает ремонт толщину.

После проведения контроля блока цилиндров может понадобиться выполнить несколько операций, перечисленных ниже.

Проверка плоскостности и / или состояния стыкуемой поверхности: шлифовка стыкуемой поверхности на глубину — 0,20 мм; операция требует установки в прокладки головки цилиндров ремонтного размера 1 или 2 (это необходимо также после шлифовки соединяемой поверхности ГБЦ) (см. главу «Головка блока цилиндров (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л)».

Проверка износа и / или состояния гильз и их расточка (при необходимости) (см. главу «Характеристики поршней (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л)».

Хонингование гильз

После расточки гильз произведите их хонингование с учетом описанных ниже особенностей.

Места измерения величины выступания (несущей способности) обозначены буквой (Е).

F — 10 мм.
G — 65 мм.
Н — 125 мм.
α — 50° ± 5°.

Величина выступания

Для реализации следующих мер соблюдайте места расположения (Е): радиус максимум —15.

Измерение величины выступания

Длина измерения с помощью щупа: 16 мм.

Три измерения для каждой гильзы со стороны, к которой прижимается поршень под действием газов (сторона масляного фильтра), либо 12 измерений для всего блока цилиндров.

Допускаются два превышения выступания, за исключением случая, когда они определены на одной гильзе.

В этом случае можно провести семь дополнительных измерений в гильзе, вызывающей подозрения, и использовать ее, если допустимое выступание не будет превышено.

Допуск формы и положения:
К - прямизна;
L - соответствие норме формы цилиндра.

Измерение геометрии гильз цилиндра

Значение α: 60°.

Провести измерение диаметров V — X — Y — Z для каждого размера F — G — Н.

78,5 мм <- V-X-Y-Z <- 78,518 мм.

Максимально допустимый разброс между результатами 12 измерений: 0,018 мм.