Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Топливные форсунки

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Силовой агрегат Топливная система (бензин) 

0



Форсунки позволяют дозировать количество топлива (производитель «Siemens VDO»).

Функционирование форсунок происходит при каждом электрическом импульсе. Форсунки управляются отдельно в соответствии с последовательностью впрыскивания (1—3—4—2) непсредственно перед фазой впуска. Топливо распыляется под давлением на входе в седло клапана.
  • Напряжение питания форсунок: 12 В.
  • Сопротивление: 12 Ом.
  • Расход (статический): 135 ± 4 г/мин.
  • Расход (динамический): 4,9 ± 0,2 мг/цикл.

Назначение контактов:
  • №1 - Управление (+);
  • №2 - Управление (-).

Приведенная ниже таблица содержит пример изменения времени впрыска в зависимости от режима двигателя при максимальном нажатии на педаль акселератора.

Изменение времени впрыска



Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Топливная система (бензин)
Следующие

Регулятор давления
Топливоподкачивающий насос (низкого давления)
Топливный фильтр
Устройство топливной системы бензиновых двигателей
Измерение давления топлива
Очистка штуцеров на топливораспределительной рампе высокого давления
Проверка герметичности
Снятие и установка топливных форсунок
Замена датчика высокого давления (двигатели EP6DT)
Замена узла топливный насос / датчик уровня топлива в сборе
Замена топливного насоса высокого давления (двигатели EP6DT)
Замена вакуумного насоса
Снятие и установка топливного бака (все двигатели)
Адсорбер в системе рециркуляции паров топлива
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 11

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей