Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Снятие и установка турбокомпрессора (двигатель 1,6 л)

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Силовой агрегат Система управления (дизель) 

0

Снятие



Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите защиту под двигателем (при необходимости).

Защитите ребра радиатора системы охлаждения от повреждений. Открутите болт и снимите гаситель резонанса турбокомпрессора. Снимите трубопровод, шланги и радиатор системы охлаждения двигателя (см. соответствующую операцию).

Снимите кислородные датчики (автомобили с фильтром твердых частиц, см. соответствующую операцию). Отсоедините датчик температуры отработавших газов.

Открутите три болта (5), четыре болта (8) и снимите термозащитный экран (6).

Снимите верхний теплозащитный экран (два болта) и хомут (7). Отсоедините каталитический нейтрализатор (10) от турбокомпрессора.



Открутите гайки (9) и снимите блок нейтрализатора (10) и механический фильтр (11).

Снимите термозащитный экран (12) и хомут (13).



Отсоедините трубки (14) и (17).


Сдвиньте масляную трубку (14).

Открутите четыре гайки (15) и гайку (16).



Отсоедините выпускной коллектор от турбокомпрессора.

Снимите турбокомпрессор.

Установка



Оботрите систему воздухоочистителя.

Убедитесь в чистоте соединении системы смазки.

Установите новые уплотнения.

Используйте только рекомендованные винты крепления (сопротивление нагреву).

Убедитесь в отсутствии постороннее предметов в системе впуска и в выпускном коллекторе (риск разрушения турбокомпрессора при его включении).

Приставьте турбокомпрессор на место в моторном отделении и подсоедините к выпускному коллектору.

Установите гайки (15) и затяните моментом 25 ± 5 Нм.

Установите на место масляную трубку (14).

Примечание. Обеспечьте расстояние масляной трубки от двух корпусов турбины с помощью щупа 8 мм.

Подсоедините трубку смазки (14) (затяните моментом 30 ± 5 Нм) и трубку (17).

Установите остальные детали в обратном порядке.

Подсоедините аккумуляторную батарею.

Перед началом движения автомобиля



Отсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя.

Проверните двигатель стартером до выключения сигнализатора давления масла.


Подсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя.

Дайте двигателю поработать в течение 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку.

После запуска двигателя проверьте герметичность всех соединительных элементов трубок.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Система управления (дизель)
Следующие

Снятие и установка клапана рециркуляции отработавших газов EGR
Снятие и установка ТНВД (двигатель 1,6 л)
Снятие и установка охладителя воздуха турбонаддува
Замена датчика температуры топлива
Замена датчика температуры отработавших газов
Замена датчика коленвала
Замена датчика расхода воздуха
Замена датчика положения распредвала
Замена датчика температуры нагнетаемого воздуха
Снятие и установка топливного фильтра
Замена датчиков температуры отработавших газов
Замена сажевого фильтра
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 36

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей