Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Ремонт блока цилиндров двигателя

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Силовой агрегат Ремонт двигателей 

0

Примечание. В данном случае приведены ремонтные операции для четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей объемом 2,0 л. Процедуры для двигателей с меньшим объемом аналогичны. Техническая информация по компонентам блока цилиндров и ГБЦ в целом приведена в главе «Данные для регулировок и контроля механической части бензиновых и дизельных двигателей».

Проверка зеркала цилиндра (глянцевые участки, затертости)





Отдельные блестящие участки, например в середине цилиндра или в зоне болтов головки блока цилиндра, не должны вызывать опасений. В этом случае блок цилиндров можно использовать повторно.

Видимые риски, следы трения





Проявляются как исходящие из зоны верхней мёртвой точки верхнего поршневого кольца и нисходящие вниз и являются результатом сухого трения, возникающего в результате смыва топливом масляной плёнки, например, при частых пусках холодного двигателя в режиме эксплуатации автомобиля на короткие дистанции.


Эти «сглаженные» следы трения, возникающие на зеркале цилиндре преимущественно в зоне болтов головки блока цилиндров и на участке бокового давления юбки поршня, находятся в пределах нормы.

Если при этом поршневые кольца не повреждены, то блок цилиндров пригоден к дальнейшему использованию.

Кольцеобразные оттиски



Проявляются как видимые оттиски на зеркале цилиндра в зоне верхней и нижней мёртвых точек поршневых колец и также не являются критичными. В этом случае блок цилиндров тоже пригоден к дальнейшему использованию.



Блестящие, рефлектирующие, заполированные участки по окружности зеркала цилиндра





Проявляются как следы, исходящие от зоны верхней мёртвой точки верхнего поршневого кольца, и сопровождаются, как правило, частичным износом цилиндра. В данном случае зеркало цилиндра непригодно для дальнейшего использования (отремонтируйте или замените блок цилиндров).


Шероховатые риски, фрикционные задиры





Следы, начинающиеся от первого и второго поршневого кольца и сходящие на нет лишь в нижней части цилиндра. Такие прогрессирующие следы трения приводят к образованию фрикционных задиров.

В случае если такие следы заметны (например, ощущаются при прикосновении), зеркало цилиндра непригодно для дальнейшего использования (отремонтируйте или замените блок цилиндров).

Примечание. При данном дефекте могут быть повреждены поршневые кольца.

Отдельные непрерывные царапины



Обычно проявляются при попадании грязи в камеру сгорания, например, в результате обратной пульсации сажевых частиц из системы выпуска ОГ. В данном случае блок цилиндров может использоваться повторно.

Поршневые задиры



При этом дефекте, как правило, зеркало цилиндра имеет ощутимую шероховатость по всей длине, так же бывают заметны) перенос материала и осязаемые следы задиров на зеркале цилиндра и юбке поршня. В данном случае зеркало цилиндра непригодно для дальнейшего использования (отремонтируйте или замените блок цилиндров).

Потемнение поверхности цилиндра



Потемнение на обширных участках зеркала цилиндра представляет собой масляные «лаковые» отложения и указывает на эксплуатацию двигателя в высокотемпературном режиме. В этом случае блок цилиндров пригоден для дальнейшего использования при отсутствии недопустимой деформации цилиндров. Масляные «лаковые» отложения поверх зоны поршневых колец считаются нормальными и не должны рассматриваться в качестве неисправности.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Ремонт двигателей
Следующие

Замена двойного демпфирующего маховика
Ремонт головки блока цилиндров
Снятие и установка ГБЦ на автомобиле (дизельные двигатели)
Снятие и установка ГБЦ на автомобиле (бензиновые двигатели 1,6 л ЕР6, EP6DT)
Снятие и установка ГБЦ на автомобиле (бензиновые двигатели 1,4 л и 1,6 л ЕР3, TU5)
Замена распределительных валов (дизельныге двигатели)
Замена распределительных валов (бензиновые двигатели)
Замена зубчатого ремня привода ГРМ (дизельные двигатели 1,6 л)
Замена цепи привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕР, EP6DT)
Снятие и установка исполнительного механизма привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕЕ6, EP6DT)
Сборка поршневой группы двигателя
Проверка бокового зазора коленчатого вала
Бензиновый ДВС — снятие
Бензиновый ДВС — установка
Дизельный ДВС — снятие
Дизельный ДВС — установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 19 + 15

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей