Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Ремонт головки блока цилиндров

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Силовой агрегат Ремонт двигателей 

0

Примечание. В данном случае приведены ремонтные операции для четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей объемом 2,0 л. Процедуры для двигателей с меньшим объемом аналогичны. Техническая информация по компонентам ГБЦ приведена в главе «Данные для регулировок и контроля механической части бензиновых и дизельных двигателей».



Отверните поочередно болты крепления в установленном порядке (см. рисунок).

Снимите:
  • корпус подшипников распредвала (3);
  • распределительный вал (4);
  • сальник распредвала.



Снимите, пометив их положение: роликовые коромысла (5) и гидравлические толкатели (6).



С помощью приспособления рассухаривания снимите:


  • клапаны (7);
  • сухари (8);
  • опорные шайбы (9);
  • пружины (10).



Снимите маслосъемные колпачки (11), используя щипцы Р.



Снимите возвратный клапан (12). Очистите на распредвале посадочные поверхности сальников, используя подходящий очиститель.

Внимание. Для очистки нельзя использовать абразивные или колюще-режущие приспособления и инструменты. Соединяемые поверхности не должны иметь следов ударов или трещин.



Сборка



Установите новый клапан (12) в канал (13).




Внимание. Убедитесь в правильном направлении установки возвратного клапана.

Установите на место новые маслосъемные колпачки с использованием приспособления Р.

Установите на место:
  • клапана (7) (смажьте стержень клапана);
  • опорные шайбы (9);
  • пружины (10);
  • сухари (8).



Внимание. Следует избегать касания руками контактных дорожек роликов. Нанесите тонкий слой моторного масла на ролики и проверьте их на отсутствие заедания при вращении.

Установите на место толкатели:
  • смажьте корпуса толкателей;
  • роликовые коромысла (5) и гидравлические толкатели (6);
  • убедитесь, что толкатели свободно вращаются в головке цилиндров.



Нанесите герметик в зоне (D) по всему периметру поверхностей под прокладки.




Примечание. Установите распределительный вал в корпус подшипников.

Подтяните, затем поочередно затяните болты крепления в установленном порядке.

Перед установкой сальника распредвала сначала убедитесь в отсутствии остатков герметика в его посадочном гнезде.

Набейте смазкой пространство между кромками сальника.

Процедуру установки сальников распредвалов (см. соответствующее описание).

Установите новый сальник.

Установите на место фланец распредвала.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Ремонт двигателей
Следующие

Снятие и установка ГБЦ на автомобиле (дизельные двигатели)
Снятие и установка ГБЦ на автомобиле (бензиновые двигатели 1,6 л ЕР6, EP6DT)
Снятие и установка ГБЦ на автомобиле (бензиновые двигатели 1,4 л и 1,6 л ЕР3, TU5)
Замена распределительных валов (дизельныге двигатели)
Замена распределительных валов (бензиновые двигатели)
Замена зубчатого ремня привода ГРМ (дизельные двигатели 1,6 л)
Замена цепи привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕР, EP6DT)
Снятие и установка исполнительного механизма привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕЕ6, EP6DT)
Замена зубчатого ремня привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л ЕРЗ, TU5)
Регулировка привода ГРМ (дизельные двигатели)
Замена двойного демпфирующего маховика
Ремонт блока цилиндров двигателя
Сборка поршневой группы двигателя
Проверка бокового зазора коленчатого вала
Бензиновый ДВС — снятие
Бензиновый ДВС — установка
Дизельный ДВС — снятие
Дизельный ДВС — установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 20 + 31

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей