Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Переключатель «стоп сигналов»

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Трансмиссия Автоматическая коробка 

0

Контактор «стоп-сигнала» установлен на площадку педали или на педальный узел (в зависимости от автомобиля).

Выключатель «стоп-сигналов» обеспечивает:
  • включение пониженной передачи при воздействии на педаль тормоза;
  • разблокировку рычага селектора для вывода из положения «Р»;
  • принудительное разблокирование гидротрансформатора при начале блокировки колес при торможении;
  • сокращение крутящего момента, передаваемого от приводного вала, при остановке автомобиля (заданное значение для холостого хода).
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Автоматическая коробка
Следующие

Многофункциональный переключатель
Селектор программ автоматической КП
Исполнительный элемент блокировки рычага селектора передач в положении «Р»
Рычаг выбора передачи
Электромагнитный клапан управления расходом через теплообменник (EPDE)
Электромагнитные клапаны изменения давления
Электромагнитные клапаны последовательности включения передач (EVS 1 — EVS 6)
Датчик понижения передачи («Kickdown»)
Датчик уровня и температуры масла КП
Датчик температуры масла коробки передач
Диагностика АКП AL4
Контроль электрических соединений
Снятие и установка АКП AL4
Снятие и установка гидротрансформатора
Снятие и установка контактора положения рычага переключения передач
Снятие и установка гидроблока и электромагнитных клапанов
Снятие и установка ЭБУ и датчика уровня и температуры масла АКП AL4
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 30

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей