Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Снятие и установка приводных валов

Главная 20X Пежо 207 (2006-2014) Трансмиссия Приводные валы 

0



Специальные приспособления:
1 - приспособление для фиксации ступицы 6310-Т;
2 - рычаг для разъединения шаровых опор поворотного кулака 9509-Т;
3 - съемник шарового шарнира 1892-Т;
4 - оправка для установки левого уплотнения трансмиссии 7114-Т W;
5 - оправка для установки правого уплотнения трансмиссии 7114-Т X.


Снятие (левая сторона)



Установите автомобиль на подъемник.

Снимите передние колеса.

Слейте масло из коробки передач. Установите приспособление 1. Разблокируйте гайку ступицы (1). Снимите гайку (1) и приспособление.

Отверните гайку (2).



Отсоедините шаровую опору рулевой тяги с помощь приспособления 3.



Отверните гайку (3).


Освободите шарнир поворотного кулака с помощью приспособления 2.

Сохраните защиту шарового шарнира для повторного использования.

Освободите приводной вал от ступицы.

Снимите приводной вал.



Правая сторона



Отверните гайки.

Поверните крепление на четверть оборота и снимите приводной вал (5).



Снимите крепежные болты (5а).

Отодвиньте цапфу и поверните на один оборот корпус амортизатора, чтобы не повредить гофрированный защитный колпак приводного вала.

Правый приводной вал: поверните колеса вправо до упора.

Левый приводной вал: поверните колеса влево до упора.



Извлеките конец ШРУСа из ступицы. Снимите приводной вал.


Замените цапфу в корпусе амортизатора и удерживайте ее помощью болта (5а).



Установка правого и левого приводных валов

Проверьте:
  • отсутствие зазоров в шарнирных соединениях (6);
  • состояние гофрированных защитных колпаков (7);
  • подшипник опоры (8).



При необходимости отремонтируйте приводные валы.

Заменяйте после каждого снятия сальники, используя монтажные оправки 4-5.

Набейте смазкой пространство между кромками сальника.

Установите левый и правый приводные валы в последовательности, обратной снятию.

Очистите и нанесите многофункциональную смазку на шлицы ступицы приводного вала со стороны колеса. Правый приводной вал: очистите и смажьте многофункциональной смазкой наружную втулку подшипника опоры (8) и его гнездо в нижней правой опоре двигателя.


Залейте в коробку передач масло и проверьте уровень.



Моменты затяжки



Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Приводные валы
Следующие

Насаживаемая опора приводных валов
Расположение защитных чехлов приводных валов
Взаимозаменяемость приводных валов
Защитные кожухи приводных валов
Идентификация приводных валов
Приводные валы «Rzeppa» PSA
Приводные валы «Glaenzer» (GKN)
Приводной механизм — общие сведения
Обозначение и тип приводных валов
Снятие защитных чехлов из термопластика
Снятие защитных чехлов из неопрена
Замена подшипника со стороны коробки передач
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 46 + 23

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей