Поделитесь информацией:
2. Техническое обслуживание рулевого гидроусилителя состоит в проверке натяжения и состояния ремня генератора, а также проверке уровня гидравлической жидкости. Банок рулевого усилителя находится в моторном отделении на переднем лонжероне. На бачке имеется 3 метки:
- MIN - Минимальный уровень жидкости (холодный двигатель)
- COLD - Нормальный уровень жидкости (холодный двигатель)
- НOТ - максимальный уровень жидкости (горячий двигатель).
3. В бачок следует заливать только чистую гидравлическую жидкость нужной марки (см. Спецификации). Частая необходимость в доливе жидкости указывает на ее утечку, которую необходимо найти и устранить. Если вы дадите насосу работать сухим (без жидкости), он неизбежно выйдет из строя. Для того, чтобы этого не случилось, можно отсоединить приводной ремень.
Прокачка системы рулевого гидроусилителя
4. Если уровень жидкости в бачке опустится настолько низко, что в насос подадет воздух, а также после замены деталей рулевого гидроусилителя необходимо прокачать его систему следующим образом.
5. Долить жидкости в бачок до достижения нужного уровня.
6. Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу. Два-три раза повернуть руль от упора до упора, стараясь не задерживать его в крайнем положении.
7. Выключить двигатель и проверить уровень жидкости в бачке. По необходимости долить жидкости. Осмотреть штуцеры рулевого гидроусилителя на просечки.
Насос рулевого гидроусилителя — снятие и установка
8. Отсоединить от аккумулятора минусовой провод.
9. Снять генератор и приводной ремень генератора/насоса рулевого усилителя.
10. Вывернуть болты, крепящие кронштейн натяжителя к насосу усилителя.
11. Подставить под насос подходящую емкость, отсоединить от насоса трубки и дать жидкости стечь.
12. Вывернуть 3 крепежных болта и снять насос.
13. Установка насоса производится в обратной последовательности. Натянуть приводной ремень генератора/насоса.
14. Перед тем, как завести двигатель, залить в бачок рулевого гидроусилителя примерно 0,3 л жидкости. Несколько раз медленно повернуть руль от упора до упора.
15. Прокачать систему рулевого гидроусилителя (см. выше).