Диагностика неисправностей электрооборудования

Стартер не проворачивает двигатель

• Разрядился аккумулятор
• Ослабли или корродировали контакты на клеммах аккумулятора
• Ослабли или корродировали электрические контакты стартера
• Разрыв в проводке соленоида
• Неисправен выключатель зажигания/стартера
• Неисправен соленоид
• Неисправен стартер

Стартер медленно проворачивает двигатель

• Аккумулятор разряжен или неисправен
• Ослабли или корродировали контакты на клеммах аккумулятора
• Ослабли или корродировали электрические контакты стартера
• Внутренняя неисправность стартера

Стартер работает, но не проворачивает двигатель

• Неправильно отрегулирован рычаг, перемещающий шестерню стартера
• Повреждены шестерня стартера или зубчатый венец маховика

Стартер работает шумно или неровно

• Ослабли болты крепления стартера
• Изношены или повреждены зубья шестерни стартера или зубчатого венца маховика

Генератор не держит заряд

• Ослабли или корродировали контакты на клеммах аккумулятора
• Низкий уровень электролита в аккумуляторе
• Генератор не заряжает аккумулятор
• Проскальзывает или поврежден приводной ремень генератора
• Аккумулятор теряет заряд из-за короткого замыкания (изолировать аккумулятор и проверить, будет ли он держать заряд)
• Внутренняя неисправность аккумулятора
• Неисправен генератор или регулятор напряжения

Сигнальная лампа разряда аккумулятора горит при работающем двигателе

• Проскальзывает или поврежден приводной ремень генератора
• Неисправен генератор или регулятор напряжения

Сигнальная лампа разряда аккумулятора не загорается при включении зажигания

• Перегорела лампа
• Поврежден патрон лампы или печатная схема
• Разрыв в проводке
• Неисправен генератор или регулятор напряжения

Не дает показаний указатель уровня топлива или указатель температуры охлаждающей жидкости

• Разрыв в проводке
• Перегорел предохранитель N 4 (не работают и прочие цепи, защищаемые этим предохранителем)
• Неисправен сам указатель или его датчик (заземлить проводу датчика при включенном зажигании — если стрелка указателя встанет на максимум, значит неисправен датчик, если указатель по-прежнему не будет давать показаний, неисправен указатель или имеется разрыв в проводке)

Указатель уровня топлива или указатель температуры охлаждающей жидкости постоянно стоит на максимуме

• Провод попал на "землю"
• Неисправен датчик

Не включаются наружные огни

• Перегорела лампа (лампы)
• Перегорел предохранитель (проверить остальные цепи, защищаемые этим предохранителем)
• Разрыв в проводке
• Отошел провод заземления или корродирован его контакт
• Неисправен комбинированный выключатель света

Наружные огни светят очень тускло

• Разрядился аккумулятор
• Отошел провод заземления или корродирован его контакт
• Установлены лампы неверного номинала
• Лампы стали плохо работать со временем
• Загрязнились рефлекторы/стекла фонарей

Не работают указатели поворота

• Перегорела лампа (указатель не работает только с одной стороны)
• Неисправен, отсоединился или плохо заземлен прерыватель света (указатели не работают по обоим сторонам)
• Неисправен выключатель указателей поворота

Не работает один из компонентов электрической системы

• Перегорел предохранитель (проверить прочие цепи, защищаемые этим предохранителем)
• Разрыв в проводке
• Отсоединился многополюсный разъем или корродирован один из его контактов
• Неисправен выключатель
• Разрыв в массовом проводе

Диагностику неисправностей стеклоочистителя и звукового сигнала см., соответственно, в разделе 27 и разделе 30.