Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Инструкция по работе с монтажными схемами

Главная 30X Пежо 305 (1977-1989) Электрооборудование Электрические схемы (дизель) 

0

Весь автомобиль разбит на 4 секции. Код секции указан перед кодом детали.

МДвигательPТорпеда
НСалонCБагажное отделение

Места соединения жгутов проводки маркируются кодом соответствующей секции, за которым стоит буква "P". Например, "МP" обозначает разъем, соединяющий жгуты проводки двигателя и "торпеды" и находящийся в моторном отделении.

Точки заземления обозначаются кодом секции, за которым следует буква "М". Например,"СМ" обозначает точку заземления в багажном отделении.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Электрические схемы (дизель)
Следующие

Рис. 7.4. Дополнительная электрическая схема автомобиля Peugeot 305 Estate после 1985 г. выпуска
Рис. 7.3. Электрическая схема автомобиля Peugeot 305 после 1985 г. выпуска
Рис. 7.2. Электрическая схема автомобиля Peugeot 305 до 1985 г. выпуска
Рис. 8.36. Монтажная схема (205 модели): Типичное устройство системы пуска, зарядной системы...
Рис. 8.37. Монтажная схема (309 модели): Типичное устройство системы пуска, зарядной системы...
Рис. 8.38. Монтажная схема (405 модели до 1992 г.): Устройство системы пуска, зарядной системы...
Рис. 8.39. Монтажная схема (405 модели с 1992 г.): Устройство системы пуска, зарядной системы...
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 19 + 45

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей