Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Система охлаждения дизельных двигателей Peugeot 305

Главная 30X Пежо 305 (1977-1989) Силовой агрегат 
Спецификация системы охлаждения
Тип системы — Герметизированная, с передним расположением радиатора, расширительным бачком, водяным насосом и термостатом. Электрический охлаждающий вентилятор (вентиляторы). Емкость системы — 9,5 л Тип/спецификация охлаждающей...
Общее описание системы охлаждения
Система охлаждения является герметизированной и имеет расположенный спереди радиатор и водяной насос, приводящийся в действие ремнем газораспределения. Термостат находится на головке цилиндров со стороны маховика и обеспечивает...
Текущее техническое обслуживание
Перечисленные ниже операции должны производиться с периодичностью, указанной в разделе " Текущее техническое обслуживание " в начале настоящего Руководства. Проверка уровня охлаждающей жидкости 1. Проверка должна производиться на...
Опрессовочные испытания система охлаждения
1. Если вы подозреваете, что в системе есть протечки, следует провести ее опрессовочные испытания. Для этого необходимо поднять давление в системе с помощью ручного насоса с переходником, который устанавливается на заливную...
Сливание охлаждающей жидкости
1. Если двигатель горячий, дать ему остыть в течение не менее 10 мин после выключения. 2. Нажать на пробку расширительного бачка и медленно повернуть ее против часовой стрелки так, чтобы ее можно было снять. Рекомендуется браться...
Промывка системы охлаждения
1. Если охлаждающая жидкость загрязнена отложениями и ржавчиной, систему необходимо промыть. 2. Слить охлаждающую жидкость ( см. предыдущий раздел ). 3. Снять термостат ( см. раздел 8 ). 4. Если это еще не сделано, отсоединить от...
Заливание охлаждающей жидкости
1. Проверить,чтобы сливные пробки были надежно затянуты, все шланги были в хорошем состоянии, а их хомуты — надежно затянуты. 2. Ослабить или снять спускные винты, стоящие на крышке корпуса термостата и, где применимо, на шланге...
Радиатор — снятие и установка
1. Слить охлаждающую жидкость ( см. раздел 4 ). 2. Снять воздухоочиститель ( см. главу 3Б ). 3. Ослабить хомуты и отсоединить от радиатора верхний и нижний шланги и вентиляционный шланг (см. фотографию). 4. Отсоединить проводку...
Термостат — снятие, проверка и установка
1. Слить охлаждающую жидкость ( см. раздел 4 ). 2. Снять воздухоочиститель ( см. главу 3Б ). 3. Ослабить хомут и отсоединить от крышки корпуса термостата верхний шланг (см. фотографию). 4. Вывернуть 4 болта и снять крышку корпуса...
Водяной насос — снятие и установка
1. Снять ремень газораспределения ( см. главу 1А, раздел 4 ). 2. Слить охлаждающую жидкость ( см. раздел 4 ) и отсоединить нижний шланг радиатора от впускного отверстия насоса. 3. Вывернуть болты и вытащить водяной насос из блока...
Электрические охлаждающие вентиляторы — снятие и установка
1. Отсоединить от аккумулятора минусовой провод. 2. Снять решетку радиатора. 3. Отсоединить проводку у электроразъема. 4. Вывернуть крепежные болты и вытащить кожух вентилятора (вентиляторов) (см. фотографию). 5. Если необходимо,...
Этот раздел доступен на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь информацией:
бонусы от Винлинк
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей