Подушки двигателя/коробки передач — снятие и установка

Правая подушка

1. Закрепить на двигателе таль или подпереть его домкратом, подложив под поддон деревянный брусок.

2. Вывернуть гайки и снять правый опорный кронштейн.

3. Вывернуть нижнюю гайку подушки (под правым передним крылом). Вывернуть гайки резиновых упоров и снять упоры, обратив внимание на расположение регулировочных прокладок (если имеются).

4. Установка подушки производится в обратной последовательности. Затянуть гайки до нужного момента. У двигателя, опирающегося на подушки, зазор между опорным кронштейном и каждым из резиновых упоров должен быть равен 1,0±0,7 мм. По необходимости отрегулировать этот зазор с помощью регулировочных прокладок, устанавливаемых под упоры.

Резинка правой подушки двигателя (все модели) — снятие и установка

1. Добраться до опорной резинки (см. выше).

2. Изготовить инструмент, аналогичный тому, который показан на фотографии, и предназначенный для установки в прорези на ободке резинки (см. фотографии). Если вы собираетесь заменять резинку, новая может быть использована в качестве шаблона при изготовлении инструмента.

3. С помощью инструмента вывернуть старую резинку с кузова.

4. Установка новой резинки производится в обратной последовательности. Надежно затянуть резинку с помощью инструмента (момент затяжки, указанный в Спецификациях, является ориентировочным,т.к. динамометрический ключ не может быть использован вместе с самодельным инструментом).

Левая подушка двигателя

5. Подсоединить к коробке передач таль или подпереть ее домкратом, подложив под поддон деревянный брусок.


6. Снять воздухоочиститель с воздушным каналом.

7. Снять аккумулятор и его площадку.

8. Вывернуть гайку с болтом и снять опорную резинку. Вывернуть гайки и болты и снять опорный кронштейн.

9. По необходимости вывернуть монтажную шпильку (если имеется) с картера коробки передач.

Нижняя подушка

11. Поддомкратить и подпереть переднюю часть двигателя.

12. Вывернуть и снять со шлиц-шарнира оба болта. Снять шлиц-шарнир.

13. Выгнать или выпрессовать подушку из корпуса.

14. Забить или запрессовать новую подушку на место, установить шлиц-шарнир и затянуть болты до нужного момента.

15. Опустить машину на землю.