Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Ремонт системы зажигания двигателей Peugeot 305

Главная 30X Пежо 305 (1977-1989) Силовой агрегат 
Спецификация системы зажигания
Тип системы — 12 В, с отрицательной "землей", катушкой и контактным прерывателем или электронная бесконтактная система Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2 (цилиндр N 1 со стороны сцепления) Трамблер Тип — Ducellier 6635 или...
Общее описание контактной системы зажигания
Для того, чтобы двигатель мог правильно работать, необходимо, чтобы свеча воспламеняла рабочую смесь в камере сгорания в нужный момент времени по отношению к скорости двигателя и его нагрузке. Система зажигания работает следующим...
Контакты прерывателя — предварительное регулирование зазора
1. Для точного регулирования зазора между контактами прерывателя необходим прибор для измерения угла замкнутого состояния контактов ( см. следующий раздел ). Т.к. не у всех он имеется, ниже мы приводим процедуру регулирования с...
Угол замкнутого состояния контактов — регулирование
1. Угол замкнутого состояния контактов представляет собой угол в градусах, на который поворачивается кулачок прерывателя за время между моментом смыкания контактов и моментом их размыкания. Контакты прерывателя отрегулированы...
Контакты прерывателя — снятие, приведение в порядок и установка
1. Если контакты прерывателя обгорели, изъязвлены или сильно изношены, их следует снять для приведения в порядок или замены. 2. Разжать зажимы крышки трамблера и снять крышку. Снять бегунок с центрального кулачка. 3. Трамблер...
Конденсатор — снятие, проверка и установка
1. Конденсатор действует как "буфер" в контуре низкого напряжения, смягчая импульсы тока, образующиеся в моменты смыкания и размыкания контактов прерывателя. Это снижает искрение на контактах и способствует быстрому исчезновению...
Трамблер — смазка
1. Трамблер периодически следует смазывать. Нанести немного вазелина или высокотемпературной смазки на контуры кулачка трамблера для того, чтобы обеспечить смазку тыльной сторону контакта. 2. Снять бегунок и капнуть 2 капли...
Трамблер — снятие и установка
1. Трамблер находится в правом заднем углу двигателя. Снятие и установка трамблера приведут к сбою момента зажигания. Если двигатель стоит на машине, рекомендуется перед снятием трамблера тщательно пометить положение бегунка и...
Трамблер — переборка
1. Практика показала, что переборка трамблера не имеет смысла, даже если в продаже имеются запасные части к нему. Обычно в осмотре нуждаются крышка трамблера, бегунок, контакты прерывателя и конденсатор. Кроме них в трамблере нет...
Установочная шкала — проверка и регулирование
1. Установочная шкала для регулирования момента зажигания приболчена к картеру сцепления рядом со шкивом коленвала. После первой установки и регулирования шкалы ее положение фиксируется с помощью мазка белой краски. Если шкала...
Момент зажигания — регулирование
1. После любой работы с контактным прерывателем или трамблером, когда есть вероятность, что момент зажигания сбит, его следует проверить и по необходимости отрегулировать. Существуют два способа проверки момента зажигания:...
Свечи зажигания и провода высокого напряжения — общая часть
1. Правильная работа свечей зажигания имеет критическое значение для эффективной работы двигателя. Необходимо использовать только разрешенные для вашего двигателя свечи ( см. Спецификации ). Тогда, при условии хорошего состояния...
Гнездо диагностики
1. Peugeot 305 оборудован гнездом диагностики для контроля за работой двигателя и системы зажигания с помощью электронных приборов. Самостоятельно воспользоваться этим гнездом вы сможете, однако в мастерской с его помощью вам...
Датчик В.М.Т. — снятие, установка и регулирование
1. Датчик в.м.т., который является частью гнезда диагностики, расположен в нижней правой части картера сцепления. Его задача состоит в том, чтобы генерировать сигнал каждый раз, когда мимо него проходит зарубка на шкиве...
Диагностика неисправностей системы зажигания
1. Большая часть проблем с работой двигателя обычно обусловлена неисправностью системы зажигания в одном из контуров: низкого или высокого напряжения. Существуют 2 основных признака,указывающих на неисправность системы зажигания:...
Электронная (бесконтактная) система зажигания
Описание и меры предосторожности 1. Электронная система зажигания, установленная на последние модели, использует для свое работы электрические импульсы, генерируемые трамблером. Импульсы генерируются за счет магнитной индукции и...
Этот раздел доступен на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей