Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Спецификация системы зажигания

Главная 30X Пежо 305 (1977-1989) Силовой агрегат Система зажигания 

0

Тип системы — 12 В, с отрицательной "землей", катушкой и контактным прерывателем или электронная бесконтактная система

Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2 (цилиндр N 1 со стороны сцепления)

Трамблер



Тип — Ducellier 6635 или Paris-Phone DA4E519

Привод — С помощью косозубого колеса от коленвала и смещенных выступов-фиксаторов на приводном валике
Коррекция зажигания — С помощью центробежного и вакуумного регуляторов

Кривая коррекции зажигания — М89

Угол замкнутого состояния контактов — 54°-60° (60-66%)

Зазор между контактами прерывателя — 0,40 мм

Направление вращения валика — По часовой стрелке (если смотреть на трамблер сверху)

Момент зажигания



Двигатель XL5 (118) со степенью сжатия 8,8 — 8° до в.м.т. (статический или ка холостом ходу)

Двигатель XR5 (142) со степенью сжатия 9,2 — 10° до в.м.т. (статический или на холостом ходу)

Момент зажигания (последние модели)



Статический момент или момент на холостых оборотах:
  • XR5A — 8° до в.м.т.
  • XR5S — 10° до в.м.т.
  • XU5S и XU51C — 10° до в.м.т.
  • XU9S — 10° до в.м.т.

Свечи зажигания*



Тип — Champion S9YCC

Искровой промежуток — 0,8 мм

Свечи зажигания (последние модели)*



Марка и тип:
  • Модели с двигателями 1,3,1,5 и 1,6 л — Champion LS-21 (комплект)
  • Модели SR, GR и 1,6 л — Champion LS-04 (комплект)

* Информация по типу свечей и величине искрового промежутка относится только к свечам Champion. При использовании альтернативных типов свечей следует ознакомится с инструкцией изготовителя.

Провода высокого напряжения — Champion LS-05 (комплект) (модели 1978-1983 г.г.)


Сопротивление проводов высокого напряжения (все модели):



Удельное сопротивление (по маркам):
  • ELectrifil Bougicord 400 — 1400 Ом/м
  • Electrifil Bougicord 403, Cavis B403 и Gregoire et Barilleau 22351 В — 5600 Ом/м

Сопротивление отдельных проводов при удельном сопротивлении 1400 Ом/м



Длина (мм)Сопротивление (Ом)
Провод катушки зажигания220308
Провод зажигания N 1565791
Провод зажигания N 2480672
Провод зажигания N 3350490
Провод зажигания N 4275385

Сопротивление отдельных проводов при удельном сопротивлении 5600 Ом/м



Длина(мм)Сопротивление (Ом)
Провод катушки зажигания2201232
Провод зажигания N 15302968
Провод зажигания N 24452492
Провод зажигания N 33151764
Провод зажигания N 42501400

Электронная (бесконтактная) система зажигания



Трамблер:
  • Марка — Ducellier, Bosch или Marelli
  • Сопротивление импульсного генератора — 990-1210 Ом

Катушка зажигания:
  • Марка — Ducellier или Bosch
  • Сопротивление первичной обмотки — 0,85 Ом
  • Сопротивление вторичной обмотки — 6000 Ом
  • Марка модуля — Ducellier или Bosch

Момент затяжки (Н·м)


  • Свечи зажигания — 17,6
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Система зажигания
Следующие

 
Общее описание контактной системы зажигания
Контакты прерывателя — предварительное регулирование зазора
Угол замкнутого состояния контактов — регулирование
Контакты прерывателя — снятие, приведение в порядок и установка
Конденсатор — снятие, проверка и установка
Трамблер — смазка
Трамблер — снятие и установка
Трамблер — переборка
Установочная шкала — проверка и регулирование
Момент зажигания — регулирование
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 29 + 40

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей