Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Осмотр и приведение в порядок деталей двигателя XU (общая часть)

Главная 30X Пежо 305 (1977-1989) Силовой агрегат Бензиновые двигатели 

0

1. См. главу 1А, разделы 20, 22, 23, 24 и 30.

2. Приводной ремень распредвала подлежит замене в любом случае, если только он не находится в прекрасном состоянии. Заменить звездочки, если они имеют повреждения и дефекты.

3. Осмотреть кулачки и шейки распредвала на износ и повреждения. При очевидных дефектах может потребоваться замена распредвала. Осмотреть также вкладыши подшипников в головке цилиндров и крышках.

4. Очистить смазочную магистраль распредвала растворителем и продуть ее сжатым воздухом. Все отверстия в магистрали должны быть прочищены (см. фотографию).

5. Осмотреть толкатели на износ и истирание и по необходимости заменить их. При замене распредвала толкатели обязательно должны быть заменены, причем желательно также заменить пружины клапанов.

6. Если зубчатый венец стартера поврежден, его необходимо заменить (про-изводится в специализированной мастерской). Незначительные дефекты на той поверхности маховика, которая контактирует со сцеплением, могут быть убраны путем перешлифовки (также производится специалистом).

7. Осмотреть коллекторы, как это указано в главе 1А, раздел 29, пропуская все упоминания о соединительных шлангах.

8. Проверить натяжитель приводного ремня распредвала на свободу вращения подшипника натяжного шкива и износ или деформацию пружины. По необходимости заменить дефектные детали — натяжной шкив, подшипник и опоhный щиток заменяются только в сборе (см. фотографию).

Центрирующая втулка коленвала



9. На последних моделях с двигателем XU на конце коленвала отсутcтвует центрирующая втулка, причем диаметр ведущего вала коробки передач соответствующим образом увеличен.


10. При использовании коленвала новой модели с ведущим валом старого типа необходимо самостоятельно установить центрирующую втулку.

11. В обратной ситуации (новый ведущий вал и коленвал старого типа) необходимо снять центрирующую втулку.

Масляный насос — разборка, осмотр и сборка



12. Вывернуть 6 болтов, крепящих вместе две половины масляного насоса. Рассоединить половины, приготовившись к тому, что при этом могут выскочить пружина и плунжер предохранительного клапана (см. фотографию.

13. Осмотреть роторы и корпус насоса на износ и повреждения. Данных по предельно допустимому износу насосов этого типа не имеется, однако явный износ подвижных частей говорит о необходимости замены насоса за исключением пружины и плунжера предохранительного клана, если частей к насосу в продаже не имеется (см. фотографии).

14. Перед сборкой хорошо смазать все детали насоса. Скрутить детали насоса болтами, следя за тем, чтобы не придавить мембрану.

15. Если вы собираетесь заменить насос, желательно заменить звездочку коленвала.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Бензиновые двигатели
Следующие

Двигатель — подготовка к сборке
Сборка двигателя — общая часть
Подушки двигателя — осмотр
Впускной и выпускной коллекторы — осмотр
Масляный насос — осмотр и приведение в порядок
Распредвал и рокеры — осмотр и приведение в порядок
Цепь газораспределения и звездочки — осмотр и приведение в порядок
Шатуны, поршни и поршневые кольца — осмотр и приведение в порядок
Гильзы цилиндров — осмотр и приведение в порядок
Шатунные и коренные подшипники — осмотр и приведение в порядок
Сборка двигателя серии XU
Подсоединение двигателя XU к коробке передач
Установка двигателя XU с коробкой передач на машину
Коленвал — установка
Поршни, шатуны и гильзы цилиндров — установка
Головка цилиндров — установка на двигатель, снятый с машины
Двигатель и коробка передач — подсоединение друг к другу
Звездочка и цепь газораспределения — сборка
Кожух механизма газораспределения — сборка и установка
Клапанные зазоры — проверка и регулирование
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 21

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей