Коробка передач — снятие

1. Коробку передач нельзя снять по отдельности: сначала придется снять двигатель с коробкой единым блоком (соответствующая процедура приведена в главе 1А).

2. После снятия двигателя с коробкой очистить их снаружи от грязи, масла и т.п. с помощью керосина или специального чистящего средства. Начисто протереть их чистой тряпкой и снять следующие детали:

• а. генератор с его креплениями (см. главу 10)
• б. стартер (см. главу 10)
• в. сцепление вместе с его картером (см. главу 5)
• г. крышку трамблера с проводами зажигания
• д. крышку головки цилиндров
• е. кожух механизма газораспределения (см. главу 1)
• ж. масляный щуп и его трубку.

3. Вывернуть и снять болты, крепящие коробку передач к картеру двигателя.

4. Перед снятием последних болтов подпереть двигатель с коробкой и затем осторожно отсоединить их друг от друга. Если они "приварились" друг к другу, можно разжать их деревянным рычагом.