Коробка передач (4-ступенчатая) — разборка на основные компоненты

88. Как уже упоминалось выше, 4-ступенчатая коробка отличается от 5-ступенчатой только тем, что у нее отсутствует 5 передача и связанные с нею детали. Единственное различие в процедуре разборки заключается в методе снятия гаек ведущего и выходного валов.

89. Эти гайки можно ослабить, не снимая коробки с машины. Для этого поставить коробку на передачу и включить ручной тормоз. Снять торцевую крышку и ослабить гайки ведущего и выходного валов. (Гайка ведущего вала объединена с маслоразбрызгивателем). Установить на место крышку и перейти к дальнейшим процедурам по снятию коробки.

90. При коробке, снятой с машины, наилучший способ заблокировать валы от вращения состоит в том, чтобы включить какую-либо передачу и заблокировать ведущий вал с помощью старого диска сцепления, к которому приварен металлический пруток (см. Б/рис. 12.58). Использование любого другого способа может привести к повреждению шлиц ведущего вала.


91. После того, как гайки ведущего и выходного вала будут ослаблены, можно переходить к дальнейшей разборке коробки (см. процедуру разборки для 5-ступенчатой коробки передач, пропуская все упоминания о 5 передаче).