Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Замена переднего шарнира балки задней подвески

Главная 30X Пежо 307 (2001-2008) Шасси, ходовая часть Задняя подвеска 

0

Для снятия переднего шарнира балки задней подвески:
  • снимите балку задней подвески с автомобиля;
  • выверните гайку и извлеките болт крепления опорного кронштейна к балке задней подвески;



Рис. 6.34. Положение приспособлений на опорном кронштейне балки задней подвески для выпрессовки шарнира: 1 - болт тяги 0543-C; 2 - конус для выпрессовки 0543-E; 3 - направляющий элемент/опора 0543-B

  • установите на опорный кронштейн балки задней подвески направляющий элемент/ опору 0543-B 3 (рис. 6.34), болт тяги 0543-C 1 и конус 0543-E 2 для выпрессовки;
  • вворачивая болт тяги 0543-C 1, выпрессуйте шарнир из опорного кронштейна балки задней подвески;
  • снимите направляющий элемент/опору 0543-B 3 (см. рис. 6.34), болт тяги 0543-C 1 и конус 0543-E 2 с опорного кронштейна балки задней подвески.

Для установки переднего шарнира балки задней подвески:



Рис. 6.35. Положение приспособлений на шарнире опорного кронштейна балки задней подвески для запрессовки: 1 - направляющий элемент/опора 0543-B; 2 - болты 0543-G; 3 - направляющая тяга 0543-F; 4 - упорная пластина шарнира 0543-A



  • установите упорную пластину шарнира 0543-A 4, направляющий элемент/опору 0543-B 1, направляющую тягу 0543-F 3 и 2 болта 0543-G 2 (рис. 6.35) на новый шарнир;
  • затяните болты 0543-G 2 средним усилием;



Рис. 6.36. Установка шарнира с приспособлениями на опорный кронштейн и крепление его болтом тяги 0543-C (1) и направляющей пластиной 0543-D (2)

  • установите шарнир с приспособлениями на опорный кронштейн и закрепите направляющей пластиной 0543-D 2 и болтом тяги 0543-C 1 (рис. 6.36);
  • вставьте направляющую тягу 0543-F 3 (см. рис. 6.35) в отверстие, маркированное R, для правого рычага, или в отверстие, маркированное L, для левого рычага;
  • запрессуйте шарнир в опорный кронштейн, для чего затяните болт тяги 0543-C 1 (см. рис. 6.36) до упора;
  • снимите все приспособления, использовавшиеся при запрессовке шарнира;
  • установите опорный кронштейн на балку и закрепите болтом и новой гайкой, не затягивая их окончательно;
  • установите балку задней подвески на автомобиль;
  • установите подвеску автомобиля в среднее положение;
  • затяните болты и гайки крепления опорных кронштейнов к балке задней подвески моментом 75 Н·м.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Задняя подвеска
Следующие

Замена заднего амортизатора
Замена пружины задней подвески
Замена балки задней подвески
Технические характеристики задней подвески
Общие сведения и конструкция задней подвески
Замена ступицы заднего колеса
Замена ступицы в сборе с подшипником и осью
Регулировка задней подвески автомобиля
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 48 + 46

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей