Поделитесь информацией:
- снимите балку задней подвески с автомобиля;
- выверните гайку и извлеките болт крепления опорного кронштейна к балке задней подвески;
Рис. 6.34. Положение приспособлений на опорном кронштейне балки задней подвески для выпрессовки шарнира: 1 - болт тяги 0543-C; 2 - конус для выпрессовки 0543-E; 3 - направляющий элемент/опора 0543-B
- установите на опорный кронштейн балки задней подвески направляющий элемент/ опору 0543-B 3 (рис. 6.34), болт тяги 0543-C 1 и конус 0543-E 2 для выпрессовки;
- вворачивая болт тяги 0543-C 1, выпрессуйте шарнир из опорного кронштейна балки задней подвески;
- снимите направляющий элемент/опору 0543-B 3 (см. рис. 6.34), болт тяги 0543-C 1 и конус 0543-E 2 с опорного кронштейна балки задней подвески.
Для установки переднего шарнира балки задней подвески:
Рис. 6.35. Положение приспособлений на шарнире опорного кронштейна балки задней подвески для запрессовки: 1 - направляющий элемент/опора 0543-B; 2 - болты 0543-G; 3 - направляющая тяга 0543-F; 4 - упорная пластина шарнира 0543-A
- установите упорную пластину шарнира 0543-A 4, направляющий элемент/опору 0543-B 1, направляющую тягу 0543-F 3 и 2 болта 0543-G 2 (рис. 6.35) на новый шарнир;
- затяните болты 0543-G 2 средним усилием;
Рис. 6.36. Установка шарнира с приспособлениями на опорный кронштейн и крепление его болтом тяги 0543-C (1) и направляющей пластиной 0543-D (2)
- установите шарнир с приспособлениями на опорный кронштейн и закрепите направляющей пластиной 0543-D 2 и болтом тяги 0543-C 1 (рис. 6.36);
- вставьте направляющую тягу 0543-F 3 (см. рис. 6.35) в отверстие, маркированное R, для правого рычага, или в отверстие, маркированное L, для левого рычага;
- запрессуйте шарнир в опорный кронштейн, для чего затяните болт тяги 0543-C 1 (см. рис. 6.36) до упора;
- снимите все приспособления, использовавшиеся при запрессовке шарнира;
- установите опорный кронштейн на балку и закрепите болтом и новой гайкой, не затягивая их окончательно;
- установите балку задней подвески на автомобиль;
- установите подвеску автомобиля в среднее положение;
- затяните болты и гайки крепления опорных кронштейнов к балке задней подвески моментом 75 Н·м.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском