Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Рулевое управление автомобиля Peugeot 307

Главная 30X Пежо 307 (2001-2008) Шасси, ходовая часть 
Общие сведения о рулевом управлении
Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, механизма рулевого управления и поперечных рулевых тяг. Рулевое колесо закреплено на рулевой колонке и передает усилие на зубчатую реечную передачу. Рулевой механизм...
Технические характеристики рулевого управления
В табл. 7.1, 7.2 приведены основные технические характеристики рулевого управления и моменты затяжки основных резьбовых соединений.
Замена рулевой колонки
Для снятия рулевой колонки: снимите крышку аккумуляторной батареи; выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; чехлами защитите передние сиденья; сдвиньте передние сиденья назад до упора; отключите...
Замена рулевого механизма
Для снятия рулевого механизма: выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; поднимите и закрепите автомобиль, вывесив при этом передние колеса; снимите передние колеса; выверните гайку крепления...
Замена упора зубчатой рейки
Для снятия упора зубчатой рейки: снимите рулевой механизм; закрепите рулевой механизм в тисках; Внимание! Во избежание попадания грязи в гидравлический контур усилителя рулевого управления заглушите при помощи пластиковых...
Регулировка упора зубчатой рейки
Для регулировки упора зубчатой рейки: снимите рулевой механизм; Рис. 7.17. Расположение меток (А, В, С) для регулировки упора зубчатой рейки нанесите метки А и В (рис. 7.17) на картер рулевого механизма; нанесите метку С на гайку...
Замена распределительного клапана
Для снятия распределительного клапана: снимите рулевой механизм; снимите с рулевого механизма гидравлические трубки. Закройте пластиковыми заглушками оба отверстия в картере рулевого механизма; Внимание! Во избежание попадания...
Замена защитного чехла рулевой тяги
Для снятия защитного чехла рулевой тяги: снимите колесо со стороны заменяемого чехла; снимите декоративную крышку аккумуляторной батареи; снимите грязезащитный щиток арки левого переднего колеса; Рис. 5.20. Выворачивание болта...
Замена рулевой тяги
Для снятия рулевой тяги: установите автомобиль на подъемник и снимите передние колеса; со стороны шестерни распределительного клапана ослабьте гайку регулировки схождения колес; Рис. 7.21. Использование съемника (1) для...
Замена блока электрического насоса усилителя рулевого управления
Для снятия блока электрического насоса усилителя рулевого управления: выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи; снимите пробку с бачка стеклоомывателя; поднимите автомобиль; слейте жидкость из...
Замена жидкости и удаление воздуха из гидравлического контура ГУР
Внимание! Примите все меры, чтобы не допустить попадания в гидравлическую систему даже мельчайших загрязняющих частиц. Для доливки и заполнения гидравлического контура усилителя рулевого управления использовать только свежую...
Углы установки передних колес
Углы установки колес в значительной мере влияют на устойчивость автомобиля, износ шин и расход топлива. Различают следующие углы установки колес: Развал — это угол между плоскостью вращения и вертикалью колеса. Он может быть...
Этот раздел доступен на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей