Поделитесь информацией:
Положения селектора переключения режимов
Рис. 1.37. Положения селектора переключения режимов автоматической коробки передач
Переключение режимов работы автоматической коробки передач осуществляется путем перемещения селектора (рис. 1.37).
При этом положение селектора высвечивается на указателе на комбинации приборов:
- S — спортивная программа;
- * — программа движения по снегу;
- P — Park (Парковка) используется для исключения качения автомобиля на стоянке и при пуске двигателя, при этом стояночный тормоз может быть включен или выключен.
Внимание! Во время движения автомобиля никогда не переводите селектор в позицию «R» или «Р».
- R — Reverse (Задний ход) передача заднего хода может быть включена только после полной остановки автомобиля и при работе двигателя на холостом ходу.
- N — Neutral (Нейтральное положение) используется при пуске двигателя и при стоянке автомобиля одновременно со стояночным тормозом.
Примечание. Если во время движения автомобиля селектор случайно переведен в позицию «N», перед переводом рычага в какую-либо позицию переднего хода отпустите педаль акселератора и снизьте частоту вращения двигателя до частоты холостого хода.
- D — Drive (Длительное движение вперед) для вождения в автоматическом режиме;
- M — Manual (Ручное переключение) для вождения в режиме ручного переключения передач.
Трогание с места
Двигатель может быть запущен только при положении селектора управления в позициях «N» или «Р».
Для перевода селектора в одну из позиций движения при неподвижном автомобиле и работающем двигателе отпустите стояночный тормоз и одновременно нажмите на педаль тормоза.
Внимание! При выборе позиции при неподвижном автомобиле нельзя нажимать на педаль акселератора.
Внимание! При работающем двигателе, когда селектор находится в любой из позиций движения, удерживайте автомобиль нажатием на педаль тормоза, так как даже на холостом ходу двигателя передача крутящего момента на колеса не прерывается полностью — автомобиль «ползет». Если при неподвижном автомобиле выбрана одна из позиций движения, ни в коем случае не нажимайте на педаль акселератора (и не увеличивайте подачу топлива рукой из моторного отсека), иначе автомобиль начнет движение даже при включенном стояночном тормозе.
Прежде чем проводить какие-либо действия с работающим двигателем, установите селектор в позицию «P» и включите стояночный тормоз.
Автоматический режим работы
Для автоматического переключения четырех передач переместите селектор переключения режимов в положение «D». Коробка передач будет непрерывно выбирать ту передачу, которая лучше всех приспособлена к условиям движения, в зависимости от ряда параметров, таких, как стиль вождения, профиль дороги и загрузка автомобиля.
Внимание! Никогда не переводите селектор переключения режимов в положение «N», если автомобиль еще катится. Никогда не переводите селектор переключения режимов в положения «Р» или «R», если автомобиль не остановлен. Не переключайтесь на низшую передачу для торможения на скользкой дороге.
Устройство принудительного переключения на более низшую передачу («kick down»)
Устройство обеспечивает максимальное в данных условиях движения ускорение автомобиля. Как только усилие на педаль акселератора превысит определенное пороговое значение, в зависимости от частоты вращения и скорости движения происходит переключение на одну из более низших передач. Переключение на следующую более высшую передачу последует лишь при достижении максимально допустимого значения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Режимы «Спортивный» и «Движение по снегу»
Выбор режима подтверждается указателем на комбинации приборов.
Спортивный режим
Переведите селектор в положение «D» и нажмите на кнопку «S».
Так называемая «спортивная» программа работы коробки передач выбирается в том случае, когда управление педалью акселератора осуществляется достаточно резко. При выборе «спортивной» программы полностью используются резервы мощности двигателя благодаря некоторому запаздыванию переключения на более высокую передачу.
Режим движения по снегу
Эта программа облегчает трогание с места и улучшает тяговое усилие, когда сцепление с дорожным полотном затруднено.
Переведите селектор в положение «D» и нажмите на кнопку «028».
В этой программе обеспечивается плавная езда по скользким дорогам с целью улучшения сцепления колес с дорогой и управляемости.
Примечание. В любой момент можно вернуться к автоадаптивной (нормальной) программе, для чего нажмите вновь на кнопки «S» или «028» для выхода из соответствующей программы работы автоматической коробки передач.
Ручное переключение передач
Наличие секвентального режима переключения передач (система «типтроник») дает возможность водителю вручную переключать передачи.
Перейти на программу ручного переключения можно как на неподвижном автомобиле, так и при его движении, для чего переведите селектор в позицию «М».
При перемещении селектора вперед (+) последовательно включаются повышающие передачи, а при перемещении назад (-) — последовательно понижающие.
При разгоне автомобиля автоматически включаются 2, 3 и 4-я передачи незадолго до момента достижения двигателем максимально допустимой частоты вращения.
Если водитель переходит на более низшую передачу, блок управления коробкой передач включит эту передачу лишь тогда, когда не будет опасности «перекрутить» двигатель.
Особенности работы
Переключение с одной передачи на другую в ручном режиме происходит только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует частоте вращения коленчатого вала двигателя, в противном случае коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.
Во время остановки или движения автомобиля на очень низкой скорости коробка передач автоматически переходит в режим «М».
При переходе в режим ручного переключения передач программы «S» («Спорт») и «028» («Движение по снегу») не действуют.
Неисправность коробки передач
Любые неисправности в коробке передач сопровождаются сигналом зуммера, а также появлением на дисплее надписи «Неисправна автоматическая коробка передач» и миганием указателей программ «Спорт» и «Движение по снегу» на комбинации приборов.
В этом случае коробка начинает работать в аварийном режиме (только на 3-й передаче). Вы можете почувствовать заметный удар при включении задней передачи из положения «Р» в положение «R» или из «N» в «R» (однако это не грозит поломкой коробки передач). Двигайтесь со скоростью не выше 100 км/ч (в пределах действующих Правил дорожного движения).
Внимание! Для проверки работоспособности автоматической коробки передач немедленно обратитесь на сервисную станцию Peugeot. В случае выхода из строя аккумуляторной батареи включение любой передачи из положения «Р» станет невозможным.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском