Поделитесь информацией:
Замена колес на автомобилях седан
Установите автомобиль на твердой, нескользкой горизонтальной площадке.
Затормозите автомобиль стояночным тормозом, включите первую передачу или задний ход (положение «Р» для автоматической коробки передач) и выключите зажигание.
Взявшись за ручку, поднимите пол багажного отделения. Для фиксации пола в поднятом положении зацепите шпагаты за крючки задней полки.
Рис. 1.60. Расположение запасного колеса и комплекта инструмента на автомобилях седан
Комплект инструмента уложен в расположенном в запасном колесе специальном инструментальном модуле, отлитом из полистирола (рис. 1.60). В него входят:
- ключ для отворачивания болтов крепления колеса;
- центрирующий стержень;
- колесный упор;
- домкрат;
- съемная буксирная петля;
- съемник декоративных колпачков болтов крепления дисков из легкого сплава.
При помощи инструментального модуля и колесного упора подоприте колесо, диагонально противоположное заменяемому.
Снимите декоративный колпак колеса, поддев его колесным ключом возле воздушного вентиля.
Ослабьте затяжку четырех колесных болтов (на дисках из легкого сплава предварительно снимите с болтов декоративные колпачки).
Рис. 1.61. Места (А) установки домкрата и колесных упоров и последовательность перестановки колес на автомобилях седан
Установите домкрат под одно из специально предназначенных для этого четырех опорных гнезд А (рис. 1.61) в нижней части кузова, расположенное ближе всех к снимаемому колесу.
Расправьте домкрат между опорным гнездом и полом. Убедитесь, что нижняя опора домкрата расположена в точности на одной оси с верхним опорным гнездом А.
Поднимите автомобиль домкратом.
Отверните колесные болты и снимите колесо.
Установите колесо на место, воспользовавшись для этого центрирующим стержнем.
Вверните колесные болты от руки и выньте центрирующий стержень.
Предварительно затяните болты с помощью ключа.
Опустите автомобиль, выньте и сложите домкрат.
Затяните до упора болты крепления колеса.
Установите на место декоративный колпак, нажимая ладонью на его поверхность. Начинайте с той части колпака, которая расположена вблизи воздушного вентиля.
Уберите инструмент и колесо в багажник.
Натяните лямку крепления запасного колеса — это уменьшит вибрации и обеспечит безопасность в случае столкновения.
Замена колес на автомобилях универсал
Комплект инструментов уложен справа в багажном отделении.
В него входят:
- ключ для отворачивания болтов крепления колеса;
- съемная буксирная петля;
- втулки для отворачивания болтов крепления колеса.
В расположенном в запасном колесе специальном инструментальном модуле находятся:
- домкрат;
- центрирующий стержень;
- съемник декоративных колпачков болтов крепления дисков из легкого сплава;
- колесный упор.
Установите автомобиль на твердой, нескользкой горизонтальной площадке.
Включите стояночный тормоз, первую передачу или задний ход (положение «Р» для автоматической коробки передач) и выключите зажигание.
Откройте дверь багажного отделения.
Потяните за петлю и откройте крышку, закрывающую доступ к лебедке, удерживающей запасное колесо.
Рис. 1.62. Направления снятия крышки, закрывающей доступ к лебедке, и отворачивание гайки (1) лебедки
Отверните гайку лебедки до упора при помощи ключа для отворачивания болтов крепления колеса, чтобы размотать трос лебедки (рис. 1.62).
Освободите кронштейн с колесом.
Освободите крюк и опустите колесо.
Сдвиньте крышку, чтобы получить доступ к инструментам.
При помощи колесного упора подоприте колесо, диагонально противоположное заменяемому.
На автомобилях со стальными дисками снимите декоративный колпак колеса, поддев его ключом возле воздушного вентиля.
Ослабьте затяжку четырех колесных болтов (на дисках из легкого сплава предварительно снимите с болтов декоративные колпачки).
Рис. 1.63. Места (А) установки домкрата и колесных упоров и последовательность перестановки колес на автомобилях с кузовом универсал
Установите домкрат под одно из специально предназначенных для этого четырех опорных гнезд А (рис. 1.63) в нижней части кузова, расположенное ближе всех к снимаемому колесу.
Расправьте домкрат между опорным гнездом и полом. Убедитесь, что нижняя опора домкрата расположена в точности на одной оси с верхним опорным гнездом А.
Поднимите автомобиль домкратом.
Выверните один болт крепления колеса и установите на его место центрирующий стержень.
Выверните остальные колесные болты и снимите колесо.
Установите колесо на место, воспользовавшись для этого центрирующим стержнем.
Вверните колесные болты от руки и выньте центрирующий стержень.
Предварительно затяните болты с помощью ключа.
Опустите автомобиль, выньте и сложите домкрат.
Затяните до упора болты крепления колеса.
Установите на место декоративный колпак, нажимая ладонью на его поверхность. Начинайте с той части колпака, которая расположена вблизи воздушного вентиля.
Уберите инструменты в коробку и закройте крышкой.
Опустите корзину запасного колеса на пол и уложите в нее колесо.
Зацепите крючок за крышку корзины.
Поднимите запасное колесо под автомобиль, вращая гайку лебедки при помощи колесного ключа.
Затяните до упора и убедитесь, что колесо плотно прилегает ко всей поверхности заднего пола.
Закройте крышку, чтобы закрыть доступ к лебедке.
Остальной инструмент сложите в правый отсек багажного отделения.
Меры безопасности
Для безопасности при замене колеса выполняйте следующие правила:
- установите автомобиль на твердой горизонтальной нескользкой площадке;
- затяните рычаг стояночного тормоза, выключите зажигание;
- включите первую или заднюю передачу (положение «Р» для автоматической коробки передач);
- подложите под колеса упоры, исключающие качение.
Ни в коем случае не подлезайте под автомобиль, стоящий на домкрате (при необходимости установите его на опорные стойки).
После замены колеса отремонтированное колесо следует сразу же установить на автомобиль.
Колесные диски из алюминиевого сплава
Болты крепления колес из алюминиевого сплава закрыты декоративными колпачками.
Рис. 1.64. Использование приспособления (1) для снятия декоративных колпачков, закрывающих болты крепления колеса
Снимите их с помощью приспособления 1 (рис. 1.64), прежде чем отворачивать болты.
Рис. 1.65. Болт крепления запасного колеса со штампованным стальным диском
Если автомобиль оснащен штампованным стальным запасным колесом, то при его установке нижние плоские поверхности головок болтов при затяжке не касаются поверхности колеса (рис. 1.65). Это нормальное явление. Запасное колесо удерживается коническими фасками болтов.
Установка колес с зимними шинами
Если необходимо установить на автомобиль стальные штампованные колеса с зимними шинами, необходимо обязательно использовать специальные болты крепления колеса, продаваемые в фирменной сети магазинов Peugeot.
Секретные болты, предотвращающие кражу колес
Рис. 1.66. Снятие пластиковой крышки с помощью специального приспособления (1)
Если на колесах автомобиля установлены секретные болты (по одному на каждое колесо), прежде чем выворачивать болт, необходимо снять с него хромированную декоративную крышку и затем пластиковую крышку с помощью специального приспособления 1 (рис. 1.66). Затем выверните болт с помощью одной из двух специальных втулок (которые выдаются при покупке автомобиля вместе с дубликатами ключей) и ключа.
Внимание! Запишите код, выгравированный на головке втулки для отворачивания секретного болта. Это позволит получить дубликат втулки на сервисной станции в случае ее потери.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском