Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Распределитель топлива (Common Rail) — снятие и установка

Главная 30X Пежо 307 (2001-2008) Силовой агрегат Дизельные двигатели DW10 

0

Снятие



Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите декоративный кожух двигателя.

Отсоедините контактные разъемы от форсунок, датчиков температуры и давления дизельного топлива, электромагнитных клапанов регулирования объемного расхода топлива и давления и датчика положения распределительного вала. Отведите жгут проводов в сторону.

Снимите опору насоса для заполнения системы топливом.

Снимите опору декоративного кожуха двигателя.

Снимите датчик температуры дизельного топлива.

Отсоедините и отведите шланг системы вентиляции картерных газов.

Средством SODIMAC 35 очистите соединительные гайки топливных трубок высокого давления и зоны вокруг гаек.



Рис. 4.68. Распределитель топлива (Common Rail): 1, 2 - соединительные гайки, 28 Н·м; 3 - болты, 23 Н·м; 4, 7 - соединительные гайки, 25 Н·м; 5 - распределитель топлива; 6 - трубка высокого давления; А - шестигранник на штуцере выхода топлива под высоким давлением; В - шестигранник на форсунке


Удерживая гаечным ключом шестигранник А (рис. 4.68) на топливном насосе высокого давления, вторым ключом отверните соединительную гайку 7 крепления топливной трубки высокого давления 6.


Отверните соединительную гайку 1 крепления топливной трубки 6 высокого давления к распределителю топлива и снимите топливную трубку.

Удерживая гаечным ключом шестигранники В на форсунках, вторым ключом отверните соединительные гайки 4 крепления топливных трубок высокого давления к форсункам.

Отверните соединительные гайки 2 крепления топливных трубок высокого давления к распределителю топлива и снимите топливные трубки. Для исключения попадания грязи закройте топливные трубки и штуцера на распределителе топлива подходящими пробками.

Отсоедините контактный разъем датчика высокого давления.

Выверните болты 3 и снимите распределитель топлива (Common Rail).

Внимание! Не выворачивайте датчик высокого давления из распределителя топлива (Common Rail).

Установка



Установите распределитель топлива 5 (см. рис. 4.68) и закрепите болтами 3, затянув их на данном этапе от руки.

Внимание! При установке распределителя топлива необходимо использовать новые топливные трубки высокого давления.

Установите на форсунки и распределитель топлива топливные трубки высокого давления и закрепите их соединительными гайками 2 и 4, затянув их на данном этапе от руки.

Установите трубку высокого давления 6 и закрепите ее соединительными гайками 1 и 7, затянув их на данном этапе от руки.

Затяните соединительные гайки 1 и 2 крепления трубок высокого давления к распределителю топлива моментом 28 Н·м.

Затяните болты 3 крепления распределителя топлива моментом 23 Н·м.

Затяните соединительные гайки 4 и 7 крепления трубок высокого давления к топливному насосу и форсункам моментом 25 Н·м.


Дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию.

Проведите программирование компьютеров.

Проверьте герметичность соединений.

Пустите двигатель.

Проверьте отсутствие утечек топлива.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Дизельные двигатели DW10
Следующие

Топливная система — меры безопасности
Водяной насос — снятие и установка
Замена охлаждающей жидкости
Система смазки — общие сведения и проверка давления
Зубчатый ремень — снятие, проверка и установка
Ремень привода вспомогательных агрегатов
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Снятие и установка двигателя
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Технические данные двигателя и моменты затяжки
Топливные форсунки — снятие и установка
Топливный фильтр — снятие и установка
Топливный насос высокого давления SIEMENS
Турбокомпрессор — описание, снятие и установка
Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
Система выпуска отработавших газов
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 22 + 22

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей