Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка

Модели с двигателями XU5 и XU9 (кроме XU9J4)

Снятие

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:

• снять крышку с питательного бачка;
• разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
• слить жидкость в контейнер;
• закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
• отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.

3. Зафиксировать вал насоса от проворачивания и ослабить болты крепления шкива.

4. Ослабить болт натяжителя ремня генератора и снять приводной ремень насоса.

5. Отклонить генератор вверх, затянуть болт крепления натяжителя.

6. Отвинтить болты крепления шкива насоса и снять шкив.

7. Отсоединить трубопровод подачи масла к насосу.

8. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.



9. Отвинтить два передних и два задних болта крепления насоса.




10. Снять насос усилителя рулевого управления.

Насос не ремонтируется и при наличии дефектов подлежит замене.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:

• затянуть все болты требуемым моментом;
• отрегулировать натяжение приводного ремня;
• долить жидкость в систему рулевого управления.

Модели с двигателями XU9J4

Снятие

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:

• снять крышку с питательного бачка;
• разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
• слить жидкость в контейнер;
• закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
• отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.

3. Снять приводной ремень насоса.

4. Отвинтить муфту трубопровода и отсоединить трубу от насоса.

5. Ослабить хомут крепления шланга и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.


6. Отвинтить болты крепления насоса и снять насос.

Насос не ремонтируется и при наличии дефектов подлежит замене.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:

• затянуть все болты требуемым моментом;
• отрегулировать натяжение приводного ремня;
• долить жидкость в систему рулевого управления.

Модели с двигателями XU7 и XU10 без кондиционирования воздуха

Расположение двух передних болтов крепления насоса усилителя рулевого управления

Расположение заднего болта крепления насоса усилителя рулевого управления

Снятие

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:

• снять крышку с питательного бачка;
• разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
• слить жидкость в контейнер;
• закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
• отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.

3. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. Снять переднее правое колесо.

4. Снять приводной ремень насоса.

5. Отвинтить муфту трубопровода, и отсоединить трубу от насоса.

6. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.

7. Отвинтить два передних болта крепления насоса, доступ к которым возможен через отверстия в шкиве насоса (см. рис. Расположение двух передних болтов крепления насоса усилителя рулевого управления).

8. Отвинтить задний болт насоса крепления, и снять насос с двигателя (см. рис. Расположение заднего болта крепления насоса усилителя рулевого управления).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:

• затянуть все болты требуемым моментом;
• отрегулировать натяжение приводного ремня;
• долить жидкость в систему рулевого управления.

Модели с двигателями XU7 и XU10 с кондиционированием воздуха

Расположение болта крепления подвески установки насоса к генератору переменного тока

Расположение заднего болта крепления насоса

Снятие

1. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:

• снять крышку с питательного бачка;
• разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
• слить жидкость в контейнер;
• закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
• отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.

2. Отвинтить муфту трубопровода, и отсоединить трубу от насоса.

3. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.

4. Отвинтить два передних болта крепления насоса, доступ к которым возможен через отверстия в шкиве насоса.

5. Отвинтить болт, крепящий подвеску установки насоса к генератору переменного тока (см. рис. Расположение болта крепления подвески установки насоса к генератору переменного тока).

6. Отвинтить задний болт крепления насоса, и снять насос с двигателя (см. рис. Расположение заднего болта крепления насоса).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:

• затянуть все болты требуемым моментом;
• отрегулировать натяжение приводного ремня;
• долить жидкость в систему рулевого управления.