Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Рулевое колесо, переключение передач и тормоз

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Общая информация Руководство по эксплуатации 

0



1 – регулировка положения рулевого колеса,
2 – ручной тормоз,
3 – переключение передач


Регулировка положения рулевого колеса (1)



Для поднятия или опускания рулевого колеса следует выполнить следующие действия:
  • разблокировать рулевое колесо нажатием на рычаг, расположенный на рулевой колонке с левой стороны;
  • установить рулевое колесо в желаемое положение;
  • заблокировать, потянув рычаг на себя.

Ручной тормоз (2)



Для включения ручного тормоза потяните рычаг вверх.

Для выключения ручного тормоза нажмите кнопку в торце рычага, при этом приподнимите рычаг вверх, а затем опустите его в исходное положение.

Переключение передач (3)



Схема переключения передач находится на ручке рычага переключения передач.

Для включения задней передачи следует поднять кольцо, расположенное под ручкой рычага переключения передач.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Руководство по эксплуатации
Следующие

Контрольные лампочки и указатели
Запуск дизельного двигателя
Запуск бензинового двигателя
Комбинации приборов
Переключатели системы обогрева и вентиляции
Внутренний обогрев и вентиляция
Обеспечение комфорта
Дополнительное оборудование
Омыватели и очистители стекол
Корректор света фар
Автоматическая коробка передач
Замена колеса
Буксировка автомобиля
Идентификация автомобиля
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 50 + 24

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей