Поделитесь информацией:
TU модели

1. Снять скобы и отсоединить вакуумный шланг и шланг вентиляции картера (указаны стрелками) в передней части воздушного фильтра.
![]() | ![]() |
2. Крышка воздушного фильтра расположена с левой стороны моторного отсека (рисунок слева). Снять скобы с крышки воздушного фильтра (рисунок справа).

3. Снять трубку с кожуха воздушного фильтра.

4. Снять крышку воздушного фильтра.

5. Извлечь фильтрующий элемент воздушного фильтра из кожуха.
6. Установить новый элемент в кожух.
7. Установить крышку воздушного фильтра, зафиксировать скобами и подключить ранее снятые шланги.
XU модели (кроме XU10J4) с воздушным фильтром, установленным сбоку

1. Снять воздуховод с корпуса фильтра.
2. Снять скобы и крышку воздушного фильтра.

3. Извлечь фильтрующий элемент воздушного фильтра из кожуха.
4. Установить новый элемент в кожух.
5. Установить крышку воздушного фильтра.
XU модели (кроме XU10J4) с воздушным фильтром, установленным сверху

1. Снять хомут крепления воздуховода (элементы крепления указаны стрелками).

2. Ослабить скобу сохранения и отсоединить трубку с входного отверстия на задней части головки блока цилиндров.
3. Отвинтить два винта, расположенные на передней стороне крышки головки блока цилиндров, снять крышку и извлечь фильтр.

4. Снять покрытие фильтра.

5. Извлечь фильтрующий элемент.
6. Установить новый фильтрующий элемент, скобу сохранения, крышку и подсоединить шланг.
XU10J4 модели с 16 клапанами
1. Отсоединить воздуховод и снять крышку с воздушного фильтра.
2. Извлечь фильтрующий элемент воздушного фильтра.
3. Установить новый элемент.
4. Установить крышку и воздуховод.
Дизельные двигатели
Воздушный фильтр следует менять каждые 45000 км или каждые 30000 км, если автомобиль эксплуатируется на дорогах с сильной запыленностью или в районах с сильным загрязнением воздуха.

Следует отстегнуть крышку и затем извлечь фильтр.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском