Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Проверка и регулировка зазоров клапанов

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Силовой агрегат Дизельные двигатели 

0

Фиксация распределительного вала





1 – блокирующий болт


Зазор клапанов необходимо регулировать только в случаях обнаружения повышенного расхода топлива, неправильной регулировки, замены или доводки клапанов, замены толкателей или распределительного вала.

Проверка



Зазор клапанов проверяется при холодном двигателе.

1. В двигателях без наддува извлеките воздушный канал.

2. В двигателях с турбонаддувом извлеките радиатор наддува.

3. Снимите крышку головки.

4. Вывинтите свечи накаливания.

5. Снимите правый шкив и кожух.

6. Проверьте зазоры клапанов в два этапа:
  • доведите до состояния открытия клапана цилиндра №4. Проверьте зазоры клапанов цилиндров №: 1 - впускной, 1 - выпускной, 2 - впускной, 3 - выпускной;
  • доведите до состояния открытия клапана цилиндра №1. Проверьте зазоры клапанов цилиндров №: 4 - впускной, 4 - выпускной, 3 - впускной, 2 - выпускной.

Зазоры клапанов (двигатель холодный)



Впускной клапан 0,15 мм
Выпускной клапан 0,30 мм
Допуск ± 0,08 мм

Регулировка





1. Проверьте зазоры клапанов в соответствии с описанным выше методом и запишите измеренные значения.


2. Ослабьте приводной ремень распределительного вала и снимите его со шкива распределительного вала.

3. Заблокируйте шкив распределительного вала с помощью специального болта и вывинтите болт крепления.

4. Снимите шкив.

5. Снимите крышки подшипников распределительного вала и распределительный вал.

6. Снимите толкатели и установите их по порядку.



7. Извлеките регулировочные пластины и измерьте их толщину.

8. Определите необходимую толщину регулировочных пластин:
  • если измеренный зазор слишком мал, то следует установить пластинку меньшей толщины (см. табл. Пример А);
  • если измеренный зазор слишком большой, то следует установить пластинку большей толщины (см. табл. Пример В).

Внимание! После замены одной из деталей системы газораспределения или после притирки клапанов следует установить 8 регулирующих пластинок толщиной не менее 2,425 мм.

9. Установите толкатели с регулировочными пластинками необходимой толщины.

10. Установите новые уплотнительные кольца.

11. Установите шкив распределительного вала.

12. Проверьте установку распределительного вала.

13. Установите и отрегулируйте натяжение зубчатого ремня.


14. Установите кожух распределительного привода.

15. Установите уплотнитель, закрепите крышку головки блока цилиндров и другие демонтированные детали.

Примеры регулировки зазоров клапанов



Пример А



Требуемый зазор 0,15 мм (впуск)
Измеренный зазор 0,25 мм
Разница 0,10 мм
Толщина установленной пластины 2,35 мм
Толщина пластины, которую следует установить 2,45 мм
Получившийся зазор 0,15 мм

Пример В



Требуемый зазор 0,30 мм (выпуск)
Измеренный зазор 0,25 мм
Разница -0,05 мм
Толщина установленной пластины 2,925 мм
Толщина пластины, которую следует установить 2,875 мм
Получившийся зазор 0,30 мм
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Дизельные двигатели
Следующие

Технические характеристики дизельных двигателей
Дизельные двигатели — описание конструкции
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Установка топливного насоса высокого давления BOSCH
Установка топливного насоса высокого давления Roto Diesel
Удаление воды из топливного фильтра
Удаление воздуха из топливной системы
Снятие и установка форсунки
Проверка электрически управляемого клапана остановки двигателя
Регулировка насоса Bosch
Регулировка насоса Roto Diesel
Снятие и установка турбокомпрессора
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 45 + 12

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей