Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Разборка дизельного двигателя

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Силовой агрегат Дизельные двигатели 

0

Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения





1 – масляный поддон, 2 – кожухи привода газораспределения, 3 – блок цилиндров двигателя, 4, 5 – пробки, 6 – пробка слива масла


Кривошипно-шатунный механизм





1 – коленчатый вал, 2 – вкладыши подшипников, 3 – крышка переднего подшипника, 4 – маховик, 5 – шатун, 6 – вкладыши, 7 – поршневой палец, 8 – поршень, 9 – поршневые кольца, 10 – упорные полукольца регулировки осевого люфта коленчатого вала


1. Снимите патрубки отвода паров масла, а также шланг охлаждающей жидкости.

2. Снимите ресивер и кронштейн для подъема в двигателе XUD 9.

3. Снимите генератор и ремень.

4. Снимите шкив, закрепленный на конце распределительного вала, насос и ремень.


5. В двигателях XUD 7ТЕ снимите впускной коллектор, турбокомпрессор и выпускной коллектор.

6. Снимите кожух привода и опорный элемент, размещенный на центральном болту.

7. Снимите шкив коленчатого вала и нижний пластиковый кожух.

8. Вывинтите свечи накаливания.

9. Поверните коленчатый вал двигателя до положения позволяющего блокировать элементы системы газораспределения: отверстия в шкивах коленчатого вала и топливного фильтра должны находиться в положении, соответствующем положению отверстий с резьбою, выполненных за шкивами.

10. Вставьте блокирующие болты 7.0153 G и завинтите их рукой (см. рис. Способ фиксации элементов привода распределительного вала):
  • один длинный болт ввинтите в шкив распределительного вала;
  • два коротких болта ввинтите в шкив топливного насоса.

11. Отвинтите болт крепления шкива распределительного вала и центральной гайки крепления топливного насоса.

12. Отпустите натяжной ролик ремня привода, отвинчивая гайку (1, см. рис. Регулировка натяжного ролика зубчатого ремня) болта оси и болт (2):
  • надавите на натяжной ролик в месте (3) при помощи квадратного ключа 9,53 мм (3/8" junior Fac) для сжатия пружины.

13. Завинтите болт и гайку.

14. Снимите зубчатый ремень. Зубчатый ремень не перегибать. Он не должен иметь контактов с маслом, водой, охлаждающей жидкостью и смазкой.

15. Снимите топливный насос высокого давления и шкив насоса.

16. Снимите шкивы распределительного и коленчатого валов.

17. Снимите насос охлаждающей жидкости и уплотнитель (5 болтов).


18. Вывинтите верхний болт и гайку оси натяжного ролика.

19. Снимите натяжной ролик, толкатель и пружину.

20. Снимите кронштейн двигателя и ролик.

21. Снимите кронштейн топливного насоса и два направляющих штифта установки кронштейна на блоке цилиндров двигателя.

22. Снимите кожух головки блока цилиндров и блока цилиндров двигателя.

23. Вывинтите болт и снимите опорный элемент около коллектора.

24. Снимите крышку головки блока цилиндров.

25. Отвинтите поочередно крышки подшипников распределительного вала и снимите распределительный вал. Крышки подшипников обозначены от 1 до 3 (№1 со стороны маховика).

26. Освободите болты крепления головки блока цилиндров "по спирали", начиная снаружи (обратная очередность по отношению к завинчиванию).

27. Извлеките болты и шайбы.

28. При помощи рычага наклоните двигатель вперед для извлечения штифта.

29. Снимите головку блока цилиндров и прокладку.

30. Снимите маховик.

31. Переверните двигатель.

32. Снимите масляный поддон.

33. Снимите крышку уплотнения со стороны привода газораспределения и снимите бумажную прокладку.

34. Вывинтите три болта крепления масляного насоса.

35. Снимите цепь и звездочку со шпонкой, закрепленную на конце коленчатого вала.

36. Снимите крышки шатунов, обозначьте их порядок и способ крепления.



37. Снимите крышки коренных подшипников и вкладыши, а также упорные полукольца.


38. Извлеките коленчатый вал.

39. Извлеките комплекты шатун-поршень.

40. Снимите вкладыши с канавкой, установленные в блоке цилиндров двигателя.



41. Вывинтите пробки масляных каналов (1), а также датчик давления масла. Очистите масляные каналы. Установите пробки и датчик.

42. В комплекте шатун-поршень снимите пружинное кольцо крепления пальца и извлеките палец.

43. В двигателях XUD 7ТЕ снимите форсунку подачи масла для охлаждения поршней.

44. Тщательно очистите все масляные каналы.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Дизельные двигатели
Следующие

Установка дизельного двигателя
Снятие дизельного двигателя
Ремонт головки блока цилиндров
Установка головки блока цилиндров
Снятие головки блока цилиндров
Установка зубчатого ремня привода распределительного вала
Снятие зубчатого ремня привода распределительного вала
Снятие и установка турбокомпрессора
Регулировка насоса Roto Diesel
Регулировка насоса Bosch
Сборка дизельного двигателя
Масляный насос — снятие и установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 14 + 20

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей