Разборка дизельного двигателя

Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения

Кривошипно-шатунный механизм

1. Снимите патрубки отвода паров масла, а также шланг охлаждающей жидкости.

2. Снимите ресивер и кронштейн для подъема в двигателе XUD 9.

3. Снимите генератор и ремень.

4. Снимите шкив, закрепленный на конце распределительного вала, насос и ремень.


5. В двигателях XUD 7ТЕ снимите впускной коллектор, турбокомпрессор и выпускной коллектор.

6. Снимите кожух привода и опорный элемент, размещенный на центральном болту.

7. Снимите шкив коленчатого вала и нижний пластиковый кожух.

8. Вывинтите свечи накаливания.

9. Поверните коленчатый вал двигателя до положения позволяющего блокировать элементы системы газораспределения: отверстия в шкивах коленчатого вала и топливного фильтра должны находиться в положении, соответствующем положению отверстий с резьбою, выполненных за шкивами.

10. Вставьте блокирующие болты 7.0153 G и завинтите их рукой (см. рис. Способ фиксации элементов привода распределительного вала):

• один длинный болт ввинтите в шкив распределительного вала;
• два коротких болта ввинтите в шкив топливного насоса.

11. Отвинтите болт крепления шкива распределительного вала и центральной гайки крепления топливного насоса.

12. Отпустите натяжной ролик ремня привода, отвинчивая гайку (1, см. рис. Регулировка натяжного ролика зубчатого ремня) болта оси и болт (2):

• надавите на натяжной ролик в месте (3) при помощи квадратного ключа 9,53 мм (3/8" junior Fac) для сжатия пружины.

13. Завинтите болт и гайку.

14. Снимите зубчатый ремень. Зубчатый ремень не перегибать. Он не должен иметь контактов с маслом, водой, охлаждающей жидкостью и смазкой.

15. Снимите топливный насос высокого давления и шкив насоса.

16. Снимите шкивы распределительного и коленчатого валов.

17. Снимите насос охлаждающей жидкости и уплотнитель (5 болтов).


18. Вывинтите верхний болт и гайку оси натяжного ролика.

19. Снимите натяжной ролик, толкатель и пружину.

20. Снимите кронштейн двигателя и ролик.

21. Снимите кронштейн топливного насоса и два направляющих штифта установки кронштейна на блоке цилиндров двигателя.

22. Снимите кожух головки блока цилиндров и блока цилиндров двигателя.

23. Вывинтите болт и снимите опорный элемент около коллектора.

24. Снимите крышку головки блока цилиндров.

25. Отвинтите поочередно крышки подшипников распределительного вала и снимите распределительный вал. Крышки подшипников обозначены от 1 до 3 (№1 со стороны маховика).

26. Освободите болты крепления головки блока цилиндров "по спирали", начиная снаружи (обратная очередность по отношению к завинчиванию).

27. Извлеките болты и шайбы.

28. При помощи рычага наклоните двигатель вперед для извлечения штифта.

29. Снимите головку блока цилиндров и прокладку.

30. Снимите маховик.

31. Переверните двигатель.

32. Снимите масляный поддон.

33. Снимите крышку уплотнения со стороны привода газораспределения и снимите бумажную прокладку.

34. Вывинтите три болта крепления масляного насоса.

35. Снимите цепь и звездочку со шпонкой, закрепленную на конце коленчатого вала.

36. Снимите крышки шатунов, обозначьте их порядок и способ крепления.



37. Снимите крышки коренных подшипников и вкладыши, а также упорные полукольца.


38. Извлеките коленчатый вал.

39. Извлеките комплекты шатун-поршень.

40. Снимите вкладыши с канавкой, установленные в блоке цилиндров двигателя.



41. Вывинтите пробки масляных каналов (1), а также датчик давления масла. Очистите масляные каналы. Установите пробки и датчик.

42. В комплекте шатун-поршень снимите пружинное кольцо крепления пальца и извлеките палец.

43. В двигателях XUD 7ТЕ снимите форсунку подачи масла для охлаждения поршней.

44. Тщательно очистите все масляные каналы.