Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Ремонт головки блока цилиндров

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Силовой агрегат Дизельные двигатели 

0

Место измерения высоты головки блока цилиндров и знак перешлифованной головки





h – высота головки блока цилиндров,
а – расположение знака перешлифованной головки,
R – знак перешлифованной головки


Размеры направляющих втулок клапанов





f, g, h, k, j – см. подраздел 3.2.1


Размеры седел клапанов





a, b, c, d – см. подраздел 3.2.1



Сравнение гнезд клапанов на ранних и поздних моделях





а – старый тип,
b – новый тип,
1 – гнезда клапанов


1. Снимите головку блока цилиндров.

2. Постепенно освободите крепление крышек подшипников распределительного вала.

3. Снимите крышки подшипников, обозначая направление их крепления.

4. Снимите уплотнительное кольцо, находящееся на конце распределительного вала.

5. Снимите распределительный вал.

6. Обозначьте и снимите толкатели клапанов.

7. При помощи специального зажима извлеките клапана вместе с их пружинами и расположите их по порядку.

8. Извлеките вихревые камеры, выбивая их через отверстие для форсунок.

9. Очистите головку блока цилиндров. Для очистки поверхности соединения следует применять специальное чистящее средство "Decaploc 88".

10. Проверьте плоскостность поверхности соединения с блоком цилиндров двигателя (максимальная неплоскостность 0,07 мм).

11. В случае необходимости следует перешлифовать головку блока цилиндров. Для этого следует выполнить следующие действия:
  • перешлифовать гнезда клапанов так, чтобы получить необходимый ход;
  • заменить вихревые камеры на вихревые камеры ремонтных размеров и добиться необходимого значения их выступания;
  • под пружинами клапанов установите компенсирующие прокладки толщиной 0,4 мм.

12. Проверьте состояние направляющих втулок клапанов. В случае необходимости их следует заменить. Выполнение этой операции следует поручить квалифицированному специалисту. Замена направляющих втулок клапанов требует обязательной перешлифовки или замены соответствующих седел клапанов.


13. Проверьте состояние седел клапанов. В случае необходимости их следует перешлифовать или заменить. Выполнение этой операции следует поручить квалифицированному специалисту.

14. Проверьте состояние пружин и распределительного вала.

15. Проверьте выступание вихревых камер (0–0,03 мм).

16. В случае необходимости следует добиться необходимого размера обработкой поверхностей "х" и "у" вихревых камер (см. рис. Сравнение гнезд клапанов на ранних и поздних моделях).

17. Проверьте фаски клапанов.

18. В случае необходимости следует добиться необходимых размеров шлифовкой седел клапанов.

19. Притрите клапаны.

20. Установите клапаны.

Внимание! Если головка блока цилиндров была перешлифована, то следует под пружинами клапанов установить компенсирующие прокладки толщиной 0,4 мм.

21. Установите на штоках клапанов пластинки толщиной 2,425 мм и проверьте, превышают ли пластинки тарелки пружин.

22. Если пластинки не превышают тарелок пружин, то следует сошлифовать верхние поверхности тарелок.

23. Установите толкатели.

24. Смажьте маслом подшипники распределительного вала.

25. Установите распределительный вал знаком "DIST" к приводу газораспределения.

26. Установите крышки подшипников и постепенно затяните их до момента 17,5 Нм.

27. Установите головку блока цилиндров.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Дизельные двигатели
Следующие

Установка головки блока цилиндров
Снятие головки блока цилиндров
Установка зубчатого ремня привода распределительного вала
Снятие зубчатого ремня привода распределительного вала
Снятие и установка турбокомпрессора
Регулировка насоса Roto Diesel
Регулировка насоса Bosch
Проверка электрически управляемого клапана остановки двигателя
Снятие и установка форсунки
Удаление воздуха из топливной системы
Снятие дизельного двигателя
Установка дизельного двигателя
Разборка дизельного двигателя
Сборка дизельного двигателя
Масляный насос — снятие и установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 44 + 19

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей