Установка топливного насоса высокого давления Roto Diesel

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Силовой агрегат Дизельные двигатели

Топливный насос высокого давления Roto Diesel и форсунки

1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус форсунки, 7 – распылитель, 8 – регулирующая прокладка, 9 – крышка контрольного отверстия насоса

Кронштейн и удлинитель индикатора часового типа для установки насоса Roto Diesel

1 – удлинитель, 2 – кронштейн, 3 – наконечник, а – промежуточный элемент

1. Удалите воздух из топливной системы.

2. Отрегулируйте обороты холостого хода.

3. Снимите крышку головки блока цилиндров.

4. Установите коленчатый вал двигателя так, чтобы выпускной клапан цилиндра №1 находился в начале открытия.

5. Снимите крышку контрольного отверстия (указано стрелкой), расположенного сзади насоса.

6. Наклонить насос наружу двигателя.

7. Установите удлинитель (1) в контрольном отверстии (см. рис. Кронштейн и удлинитель индикатора часового типа для установки насоса Roto Diesel).

8. Закрепить индикатор часового типа на кронштейне (2).

9. Узел индикатор-кронштейн (2) закрепите на насосе вместе с наконечником (3).

10. Промежуточный элемент (а) соедините с удлинителем (1) и обнулите индикатор часового типа.

11. Проверните коленчатый вал двигателя до положения, в котором клапаны цилиндра №1 начинают открываться (это соответствует ВМТ поршня цилиндра №4).

12. В этом положении зафиксируйте маховик двигателя.

13. Медленно поворачивайте насос в направлении опережения впрыска для установки значения 0,001 мм.

14. Завинтите крепежные элементы насоса соответствующим моментом.