Поделитесь информацией:
Топливная форсунка
Снятие и установка
1. Снять датчик температуры воздуха.

2. Отвинтите накидную гайку топливной форсунки.

3. Снять топливную форсунку и нижнее кольцевое уплотнение.

4. При установке форсунки необходимо чтобы уплотнение круглого сечения и головка форсунки были в хорошем состоянии. При правильной установке головки форсунки штифты форсунки (указаны стрелками) присоединятся к зажимам головки, что отмечено "+" и "-" для идентификации.
Топливный регулятор давления
Снятие
1. Снять давление в топливной системе.
2. Снять провод массы с аккумулятора.
3. Снять крышку воздушного фильтра.
4. Снять пружину и диафрагму, отмечая их ориентацию.

5. Снять кожух регулятора, предварительно отметив его расположение (винты крепления регулятора давления указаны стрелками).
Двигатель управления режимом холостого хода
Снятие
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. Снять скобу и отключить разъем с двигателя.

3. Отвинтить винты (указаны стрелками) и снять двигатель управления режимом холостого хода.
Потенциометр положения дроссельной заслонки
Потенциометр положения дроссельной заслонки является неразборным узлом и при выходе из строя подлежит замене.
Датчик температуры поступающего воздуха
Датчик температуры поступающего воздуха, неотъемлемая часть головки инжектора.
Снятие
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. Снять воздушный фильтр.

3. Отвинтить три винта (указаны стрелками) крепления пластикового кольца.

4. Снять кольцевое уплотнение с пластикового кольца.
5. Отжать скобу и снять разъем с инжектора.

6. Отвинтить болт крепления головки инжектора (указан стрелкой) и снять ее вместе с уплотняющим кольцом.
Электронное контрольное устройство (ecu)
ECU расположено в пластиковой коробке, которая установлена сзади аккумулятора.
Снятие
1. Отключить аккумулятор.
2. Снять кожух с коробки, затем отжать скобу и отключить разъем.
3. Отвинтить гайку и снять реле с задней части ECU коробки.
4. Отвинтить винты и снять ECU коробку с аккумуляторной площадки.
Реле системы впрыска топлива
Реле установлено сзади ECU пластиковой коробки, которая расположена непосредственно позади аккумулятора.
Датчик положения коленчатого вала
Датчик коленчатого вала расположен на лицевой стороне картера коробки передач.
Снятие
1. Отключить провод массы с аккумулятора.
2. Проследить электропроводку от датчика до соединителя электропроводки, и отключить его от главного жгута.
3. Отвинтить болт крепления и с помощью рычага извлечь датчик из резинового уплотняющего кольца.
Датчик скорости
Датчик скорости автомобиля – неотъемлемая часть привода спидометра.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском