Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Проверка и регулировка систем впрыска топлива

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Силовой агрегат Многоточечный впрыск топлива 

0

Внимание! При работе на топливной системе необходимо предварительно снять давление в системе.

Снятие давления в топливной системе



1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Медленно ослабить соединительную гайку в топливной магистрали, чтобы снять давление в топливной системе.

3. Альтернативный метод снятия давления в топливной системе состоит в том, чтобы удалить или плавкий предохранитель топливного насоса, или реле топливного насоса и запустить двигатель в режиме холостого хода до остановки. После завершения работы на топливной системе установить ранее снятые плавкий предохранитель или реле.

Проверка



1. Проверить надежность подключения проводов и отсутствие коррозии.

2. Проверить состояние воздушного фильтра и свечей зажигания.

3. Проверить давление компрессии в цилиндрах двигателя.

4. Проверить установку угла опережения зажигания.

Регулировка



Системы Bоsch L3.1 и MP3. 1



Перед регулировкой установить скорость холостого хода и выполнить следующие условия:
  • система зажигания должна находиться в хорошем состоянии и правильно отрегулирована;
  • воздушный фильтр должен быть чистым;
  • исходные положения дроссельной заслонки правильно отрегулированы;
  • выключатель дроссельной заслонки правильно отрегулирован;
  • двигатель должен быть прогрет, вентилятор охлаждения должен один раз включиться и выключиться.



1. Отрегулировать скорость холостого хода винтом поворота дроссельной заслонки. Поворот винта по часовой стрелке уменьшает скорость холостого хода, против часовой стрелки – увеличивает скорость.


2. Установить анализатор выхлопного газа на автомобиль в соответствии с инструкциями изготовителя.



3. Отрегулировать состав топливной смеси (СО), вращая винт измерителя потока воздуха. Для доступа к винту необходимо предварительно снять с него заглушку.

4. Откорректировать скорость холостого хода.

Система Bosch ML4.1



Скорость холостого хода не регулируется. Она управляется клапаном регулятора скорости холостого хода.

1. Установить анализатор выхлопного газа на автомобиль в соответствии с инструкциями изготовителя.

2. Отрегулировать состав топливной смеси (СО), вращая винт измерителя потока воздуха. Для доступа к винту необходимо предварительно снять с него заглушку. Поворот винта по часовой стрелке увеличивает содержание СО, а против часовой стрелки – уменьшает.

Система Bosch LU2-Jetronic



Регулировка скорости холостого хода винтом (система LU2-Jetronic)





2 – винт регулировки скорости холостого хода



Скорость холостого хода регулируется так, как описано для системы Bosch L3.1 (см. выше).

Состав топливной смеси автоматически регулируется устройством согласно сигналам кислородного датчика.

Система Bosch Motronic M1.3



Скорость холостого хода регулируется только на двигателях с 8 клапанами; на двигателях с 16 клапанами скорость холостого хода управляется блоком ECU.

1. Отрегулировать скорость холостого хода винтом поворота дроссельной заслонки. Поворот винта по часовой стрелке уменьшает скорость холостого хода, против часовой стрелки – увеличивает скорость.

2. Установить анализатор выхлопного газа на автомобиль в соответствии с инструкциями изготовителя.

3. Отрегулировать состав топливной смеси (СО), вращая винт измерителя потока воздуха. Для доступа к винту необходимо предварительно снять с него заглушку.

Системы MM8P, Sagem-Lucas 4GJ, Bosch Motronic 5.1, Bosch Motronic 3.2



На системах регулирование не предусмотрено. Если скорость холостого хода или состав смеси не соответствуют норме, значит, поврежден блок управления.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Многоточечный впрыск топлива
Следующие

Системы впрыска топлива
Трос акселератора — снятие и установка
Воздушный фильтр — снятие и установка
Многоточечные системы впрыска топлива
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Элементы системы впрыска Bosch L3.1-Jetronic
Элементы системы впрыска Bosch LU2-Jetronic
Элементы системы впрыска Bosch Motronic
Элементы системы впрыска Magnetti Marelli
Впускной коллектор — снятие и установка
Система подачи воздуха ACAV (модели с 16 клапанами)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 29 + 15

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей