Впускной коллектор — снятие и установка

Применение герметика при установке коллектора

Проверить наличие направляющих штырей при установке коллектора

Направляющий штырь указан стрелкой.

Установка впускного коллектора

Завинчивание болтов крепления коллектора

Система Bosch L3.1 (Jetronic)

Снятие

1. Снять топливную магистраль, не отключая шланги.




2. Снять вакуумный шланг усилителя тормозов.

3. Снять корпус дросселей.

4. Снять катушки зажигания.



5. Снять дополнительный воздушный шланг воздухозаборника с коллектора.



6. Отвинтить болт от подвески стартера.



7. Отвинтить болт поддержки масляной трубы.


8. Отвинтить болты крепления коллектора и два болта 5 мм. Для отвинчивания болтов 5 мм требуется длинный ключ.

9. Снять коллектор.

Системы Bosch LU2-jetronic, Motronic и Magneti Mareilli

Снятие

Процедура снятия коллектора подобна описанной выше, учитывая следующие моменты:

• вакуумные шланги и шланг охлаждающей жидкости и электропроводка изменяются в зависимости от модели. При разъединении любых труб, шлангов, или проводов, принимают во внимание их местоположение, чтобы гарантировать правильную установку на прежнее место;
• игнорируйте ссылки на заборник воздуха и подвеску стартера;
• любые снятые прокладки необходимо заменить.