Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Автоматическая коробка передач типа BE Peugeot 405

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Трансмиссия 
Технические характеристики автоматической трансмиссии
С марта 1988 года поступили в продажу автомобили Peugeot 405 с автоматической коробкой передач ZF 4HP 14. Управление гидравлическое и характеризуется блокированием гидрокинетической передачи, начиная со скорости 80 км/ч на...
Описание конструкции автоматической трансмиссии
Элементы автоматической коробки передач 1 – картер автоматической коробки передач, 2 – управляющий сервомотор, 3 – фильтр, 4 – крышка фильтра, 5 – масляный поддон, 6 – картер гидрокинетической передачи, 7 – картер подшипника...
Снятие и установка коробки передач
Автоматическая коробка передач извлекается снизу автомобиля. Снятие 1. Снять аккумулятор и его держатель. 2. Снять воздушный фильтр и его кронштейн. 3. Отсоединить электрические соединения, трубопроводы и троса, подсоединенные к...
Регулировка управления переключением передач
Регулировка управления переключением передач 1 – шаровой шарнир 2 – рычаг управления переключением передач 1. Снять узел воздушного фильтра. 2. Отделить шаровой шарнир (1) управления переключением передач (2) от рычага селектора....
Трос выбора передач — снятие и установка
Трос селектора Снятие 1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. Установить рычаг селектора в положение "P". 2. Для улучшения доступа снять аккумулятор, подставку аккумулятора и подвеску установки. 3....
Рычаг селектора — снятие и установка
Рычаг селектора Снятие 1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. Установить рычаг селектора в положение "P". 2. Снять центральную консоль. 3. Отсоединить трос от рычага селектора и подвески установки. 4....
Трос принудительного включения пониженной передачи
Измерение расстояния (X) между выступом на тросе принудительного включения пониженной передачи и резьбовым концом оболочки троса 1 – трос принудительного включения пониженной передачи Измерение зазора (b) между выступом на тросе...
Регулировка ленты тормоза
Внимание! Эту операцию следует выполнять только в случае возникновения подозрений в неправильной регулировке или в случае вытекания масла. Регулировка ленты тормоза 1 – гайка, 2 – болт 1. Ослабить гайку (1) и немного отвинтить...
Снятие и установка управляющего сервомотора
Расположение болтов крепления управляющего сервомотора Болты крепления указаны стрелками. Снятие 1. Слить масло из автоматической коробки передач. 2. Снять масляный поддон. 3. Держать педаль акселератора нажатой при помощи...
Замена уплотнительного кольца оси селектора
1. Снять воздушный фильтр. 2. Снять аккумулятор и его держатель. 3. Отделить трос управления переключением передач от рычага селектора. 4. Снять рычаг селектора автоматической коробки передач. 5. Модифицировать стандартную...
Теплообменник коробки передач — снятие и установка
Теплообменник коробки передач 1 – шланг охлаждающей жидкости, 2 – шланг охлаждающей жидкости, 3 – болт крепления теплообменника, 4 – теплообменник Снятие 1. Теплообменник установлен на верхней части картера коробки передач. Для...
Этот раздел доступен на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей