Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Разборка коробки передач

Главная 40X Пежо 405 (1987-1997) Трансмиссия Механическая коробка BE 

0

1. Установить коробку передач на рабочем столе.

2. Снять заднюю крышку.

3. Отметить положение ступицы синхронизатора 5 передачи относительно скользящей муфты синхронизатора.

4. Включить 5 передачу и извлечь ось вилки 5 передачи.

5. Для блокировки валов включить при помощи селектора две передачи одновременно.



6. Отвинтить гайку первичного вала (12-гранным накидным ключом 28 мм).

7. Извлечь узел ступица-скользящая муфта и вилку 5 передачи.

8. Снять шарик и пружину, а затем разместить на соответствующем месте скользящую муфту на ступице.

9. Включить 5 передачу и отвинтить гайку вторичного вала (12-гранным накидным ключом 28 мм).

10. Для блокировки валов включить при помощи селектора две передачи одновременно.

11. Снять скользящую муфту и ее ступицу, шестерню 5 передачи, ее втулку и дистанционное кольцо.

12. Снять шестерню 5 передачи вторичного вала.



13. Извлечь фиксатор крепления неподвижной оси 1–2 и 3–4 передач.


14. Отвинтить болты крепления подшипника.

15. Снять пружинное кольцо подшипника вторичного вала, отвинтить болты крепления картера коробки передач, а затем снять картер.



16. Снять намагниченную пластинку.



17. Извлечь ось селектора, снять пружинное кольцо вместе с прокладкой и круглое уплотнительное кольцо.



18. Выбить штифт оси селектора.


19. Включить заднюю передачу, а затем извлечь ось и шестерню задней передачи.

20. Извлечь узел шестерен вместе с вилками.

21. Извлечь раму задней передачи.

22. Отвинтить три болта крепления направляющей втулки выжимного подшипника, снять регулирующую прокладку и внешнее кольцо.

23. Снять шестерню привода спидометра вместе с корпусом, поводок, круглое уплотнительное кольцо и регулирующую прокладку.



24. Снять внешний корпус дифференциала, а затем сам дифференциал. Обозначить внешние кольца относительно подшипников.

25. Извлечь специальную прокладку оси селектора.

26. Снять палец селектора и пробку, закрывающую ось.

27. Очистить поверхности соединения корпусов.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Механическая коробка BE
Следующие

Снятие и установка коробки передач
Привод спидометра — снятие и установка
Выключатель фонаря заднего хода
Уплотнительное кольцо вала выбора передач
Уплотнительное кольцо входного вала
Уплотнительные кольца приводных валов
Трос блокировки включения задней передачи
Тяга переключения передач — снятие и установка
Рычаг переключения передач — снятие и установка
Регулировка тяги переключения передач
Ремонт дифференциала
Ремонт первичного вала
Ремонт вторичного вала
Сборка коробки передач
Определение натяга конического подшипника первичного вала
Усиленные уплотнительные кольца
Отличительные черты привода 4x4
Раздаточная коробка системы привода 4x4
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 37 + 43

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей