1. На маховике или шкиве коленчатого вала установочные метки опережения зажигания не предусмотрены. Опережение зажигания постоянно контролируется и регулируется БЭУ системы управления двигателем. Номинальные значения не могут быть заданы. Поэтому механик-любитель не имеет никакой возможности проверить зажигание.
2. Единственным способом проверки опережения зажигания является использование специального электронного проверочного оборудования, подключаемого к электрическому разъему диагностики системы управления двигателем (за дополнительными сведениями обратитесь к главе 4А).