- комплект 0188-T;
- Разредител SODIMAC #35 (доставя се като резервна част);
- четка;
- резервоар за почистване.
Отстранете горивния филтър в следния ред:
- изключете проводника от отрицателния извод на батерията;
- премахнете защитата под захранващия блок;
- поставете контейнер под двигателя за събиране на течности;
Фиг. 4.86. Подготовка за отстраняване на горивния филтър: 1 - болт за обезвъздушаване
- развийте обезвъздушителния болт 1 (фиг. 4.86);
- почистете фитингите на горивния филтър;
Фиг. 4.87. Разединяване на тръбите: 1 - приспособление; 2 - щепсели; 3, 4, 5 - тръби
- разкачете тръби 3 и 5 (фиг. 4.87);
- изчакайте дизеловото гориво да се източи напълно;
- затворете дупките с тапи 2 с помощта на инструмента;
- затворете тръби 4 на горивния филтър;
Фиг. 4.88. Премахване на капака на горивния филтър: 1 - капак
- монтирайте 22 mm ръкав (фиг. 4.88) върху капака;
- натиснете капака и в същото време го завъртете на четвърт оборот;
Фиг. 4,89. Премахване на филтърния елемент: 1 - капак; 2 - гофрирана шайба; 3 - филтърен елемент; 4 - уплътнител; 5 - тяло
- премахване на капак 1 (фиг. 4.89);
- отстранете гофрираната шайба 2;
- премахване на филтърен елемент 3;
- отстранете уплътнението 4 на горивния филтър.
Почистете горивния филтър в следния ред:
- изчакайте горивото да изтече от корпуса на горивния филтър 5;
- разкачете тръбите под корпуса на филтърния елемент;
- затворете дупките с тапи с помощта на приспособление;
- освободете скобите и повдигнете корпуса на горивния филтър;
- премахване на горивен филтър 3;
- изсипете състава, препоръчан за почистване, в резервоара;
- почистете горивния филтър с инструмент;
- Подсушете горивния филтър, преди да го поставите отново.
Внимание! Използвайте само материал RESISTEL (доставен като резервни части), не използвайте сгъстен въздух.
Монтирайте горивния филтър в следния ред:
- задайте нов филтърен елемент 3;
- монтирайте гофрирана шайба 2;
Фиг. 4.90. Монтиране на капака на горивния филтър: 1 - капак; 2 - тръби; А - етикет
- задайте капачка 1;
Внимание! Поставете капака 1 (Фиг. 4.90) и тръбите 2 перпендикулярно на двигателя (така че маркировката A да е разположена отстрани на въздушния филтър).
- поставете 22-милиметровия ръкав върху капака;
- натиснете капак 1 и в същото време го завъртете на четвърт оборот;
- премахнете приспособление 1 (вижте Фиг. 4.87);
- свържете тръби 3 и 5;
- свържете проводника към отрицателния извод на батерията;
- програмиране на всички електронни устройства на автомобила;
- напълнете филтъра с гориво, за което включете и изключете запалването няколко пъти (около 6 пъти);
- проверете за течове на гориво след стартиране на двигателя.