За да извършите тази операция, ще ви е необходим тласкач на педала на спирачката.
Оттегляне
Закрепете и повдигнете превозното средство върху повдигаща се платформа с две колони.
Изключете батерията.
Инсталирайте устройство за задържане на педала на спирачката, за да намалите изтичането на спирачна течност, когато спирачните маркучи са разкачени.
Свалете предното ляво колело и предния ляв калник (вижте съответната операция).
Изключете конектора в зоната "a".
Отстранете гайката (1) и болта (2).
Преместете скобата на клаксона.
Разкопчайте кабелния сноп в областта "b". Разкачете съединителите (3) и (4) (възможно е разливане на спирачна течност).
Внимание. Уплътнете входовете и изходите на хидравличния блок, за да предотвратите навлизането на чужди тела.
Разхлабете болтовете (5) и свалете хидравличния модул със скобата.
Инсталиране
Внимание. Отстранете тапите на отворите за свързване на спирачните цилиндри непосредствено преди монтажа на спирачните тръби.
Хидравличният агрегат се доставя пълен със спирачна течност.
Монтирайте хидравличния блок със скобата.
Монтирайте болтове (5) и (2) (вижте моментите на затягане).
Свържете фитинги (3) и (4) (вижте моментите на затягане).
Затегнете кабелния сноп в зоната "b".
Монтирайте скобата на клаксона.
Поставете гайката (1) (вижте моментите на затягане).
Свържете конектор "a".
Обезвъздушете спирачната система (вижте съответната операция).
Монтирайте предния ляв калник и предното ляво колело.
Кодиране на ECU
При смяна на хидравличния агрегат:
- свържете ECU с инструмент за сканиране;
- превозни средства с програма за динамична стабилност (ESP);
- калибрирайте сензора за ъгъл на завиване с помощта на инструмента за сканиране;
- прочетете текущите DTC.