Колянов вал
Маркировка на цилиндров блок / колянов вал (1,4 л двигател)
Зона за маркиране (E):
- букви, указващи кода (пет букви идентифицират вложките, които ще бъдат инсталирани);
- първата буква показва основния врат на #1;
- стрелка, която показва посоката на въртене на синхронизиращия механизъм.
Зона (A):
- букви, указващи кода (пет букви идентифицират вложките, които ще бъдат инсталирани) (C);
- първата буква показва основния врат на #1; Стрелката
- показва страната на задвижването на механизма за синхронизация.
Зона (B): баркод, използван във фабриката.
Зона (D): зона за маркиране - тип двигател.
Осигуряване на сдвояването на втулките на шийката на коляновия вал (двигател 1,4 l)
- Клас A: син етикет.
- Клас B: оранжев етикет.
- Клас C: черно петно.
- Клас D: жълт етикет.
- Клас E: зелен етикет.
- Клас G: бял етикет.
Страна на капачката на лагера (пример): ако първата буква от маркировката на коляновия вал е S, а маркировката на цилиндровия блок е E, основният лагер от страната на капака на основния лагер #1 трябва да бъде клас B (цвят: оранжев).
Страната на блока на цилиндъра: Горният лагер (страната на блока на цилиндъра) винаги трябва да бъде клас C (цвят: черен).
Осигуряване на сдвояването на втулките на шийката на коляновия вал (двигател 1,6 l)
- Клас A: син етикет.
- Клас B: черно петно.
- Клас C: зелен етикет.
Страна на капачката на лагера (пример): Ако първата буква от маркировката на коляновия вал е S, а маркировката на цилиндровия блок е E, основният лагер от страната на капачката на основния лагер № 1 трябва да бъде клас A (цвят: син).
Страната на блока на цилиндъра: Горният лагер (страната на блока на цилиндъра) винаги трябва да бъде клас B (цвят: черен).
Вложки
Цветният етикет (C) ви позволява да идентифицирате степента на вложката.
Характеристики
Натискащите полупръстени за регулиране на страничната хлабина са обозначени на фигурата с номер (1). Лагерите на главните шийки 2 и 4 имат жлебове.
Дебелина на страничните подложки (колянов вал): (G) 2,40/2,50/2,55/2,60 мм.
Внимание. Спазвайте правилния монтаж на вложките.
Основни шийки 1 - 3 - 5: гладки втулки (отстрани на цилиндровия блок и капака на лагера). Основни шийки 2 - 4: набраздени лагери (отстрани на цилиндровия блок и капака на лагера).
Извънгабаритните основни лагери на шейната са щамповани от страната R на главния капак на шейната.
Размери на обвивката на двигателя 1.4L
* Буква R релефна на гърба на вложката.
Размери на обшивката на двигателя 1.6L
* Буква R релефна на гърба на вложката.
- Клас A (първоначален размер) става клас U (дебелина за ремонт).
- Клас B (първоначален размер) става клас V (ремонтна дебелина).
- Клас C (първоначален размер) става клас W (дебелина за ремонт).
- Клас D (първоначален размер) става клас X (ремонтна дебелина).
- Клас E (първоначален размер) става клас Y (дебелина за ремонт).
- Клас G (първоначален размер) става клас Z (дебелина за ремонт).
Основни шийки 1 - 3 - 5: гладки лагери (отстрани на цилиндровия блок и лагерните капачки).
Основни шийки 2 - 4: набраздени лагери (отстрани на цилиндровия блок и капака на лагера).
Извънгабаритните основни лагери на шейната са щамповани от страната R на главния капак на шейната.
- Клас A (първоначален размер) става клас Z (дебелина за ремонт).
- Клас B (първоначален размер) става клас Y (ремонтна дебелина).
- Клас C (първоначален размер) става клас X (дебелина за ремонт).
Внимание. Разпробиването на свързващия прът и главните шийки изисква допълнително полиране.