Оттегляне
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Свържете маркуча за измерване на налягането към обезвъздушителния клапан (1) на горивната верига.
Източете горивото в подходящ съд.
Разкопчайте кабелния сноп (2).
Разкачете съединителите (3).
Разкачете тръбата на EGR клапана (4).
Развийте болтовете (5) и (6) и гайките TU.
Премахване:
- комплект маркучи (8);
- вход за въздух (9);
- тръба за захранване на вакуум;
- електрически конектор, разположен под всмукателния колектор;
- всмукателен колектор (вижте свързаната операция).
Почистете тръбите за високо налягане, преди да ги развиете.
Покрийте генератора и стартера.
Почистете зоните "а" със Sodimac или подобен (вижте снимката).
Внимание. След отваряне на веригата за впръскване на гориво не е позволено никакво почистване.
Разкачете тръбата за подаване на гориво (11).
Разхлабете гайките (10) на шумозаглушителната подложка.
Отстранете тръбата (12) и звукоизолиращия елемент (13) на релсата за разпределение на горивото.
Запушете крепежните елементи на тръбите (11) на инжекционната шина (12) и горивната помпа за високо налягане. Разхлабете фиксиращите болтове (14) и свалете горивната шина (отстранете ръчно, като дръпнете няколко пъти).
Преместете инжекторите, като ги завъртите няколко пъти, за да разбиете слоя от отлагания, образувал се между инжектора и горивната камера.
Ако релсата за впръскване не може да се отстрани на ръка, поставете две плоски отвертки в зоната "a", за да я повдигнете.
Затворете отворите на дюзите с тапи.
Отстранете фиксаторите (15) и дюзите (16) с отвертка.
Запушете всички отворени отвори във веригата за високо налягане.
Смяна на уплътнителна шайба на инжектор
Отстранете уплътнителната шайба (17), като внимавате да не надраскате инжектора (използвайки клещи за пръстени).
Почистете дюзите на дюзите с четка с обезмаслител Sodimac/Mecanet.
Внимание. Забранено е почистването на дюзите с парцал и въздух под налягане.
Поставете ново уплътнение в жлеба на инжектора, като преди това го поставите върху втулката на инструмента.
Поставете дюзата в тялото на приспособлението.
След като уплътнението е поставено върху тялото на дюзата, то трябва да се монтира на място възможно най-скоро.
Инсталиране
Сменете уплътненията (18) - (19), държачите (15) и тръбата за високо налягане (20).
Инсталирайте на място:
- горивни инжектори;
- нови държачи за дюзи;
- горивна релса и нейното уплътнение (21).
Проверете горивната верига за високо налягане за течове.
Инсталирайте на място:
- нова тръба за високо налягане;
- звукоизолиращ елемент (13) на релсата за разпределение на горивото;
- съединители на инжектори.
Монтирайте останалите части в обратен ред.
Проверете горивната верига за високо налягане за течове с помощта на детектор за течове.