2. Разкачете регулиращия пръстен и обвивката на кабела от скобата (вижте снимката).
3. Работейки в кабината, ако е необходимо, свалете долния панел на "торпедото" и изключете крайната скоба на кабела от горната част на педала за газ.
4. Издърпайте пружинния амортисьор от преградата и издърпайте кабела на педала на газта през двигателното отделение.
5. Монтажът на кабела се извършва в обратен ред. Регулирайте кабела, както следва. Помолете асистент да натисне докрай педала на газта и да провери дали захранващият лост на инжекционната помпа докосва винта за регулиране на максималната скорост на двигателя. Ако не, отстранете пружинната скоба от регулиращия пръстен (вижте снимката), преместете пръстена и монтирайте пружинната скоба в жлеба до металната шайба. При освободен педал за газ проверете дали лостът за подаване докосва винта за регулиране на минималната скорост. В случай на ранна помпа на Bosch, двигателят трябва да се загрее, т.к. в противен случай лостът ще докосне контрола за бърз празен ход.